No es un modelo nuevo, pero tampoco la clásica puesta al día de detalle. El Toyota Yaris recibe una completa cura de rejuvenecimiento que llegará en septiembre. Y sobre todo estrena una versión Hybrid más asequible: desde 14.350 euros (Plan PIVE incluido).
El nuevo Yaris se distingue por la parrilla frontal en forma de X, estrenada ya en el urbanita Aygo, y añade retoques en la zaga, como un difusor bajo el parachoques trasero y pilotos con luces led. Por dentro mejoran los acabados y el aislamiento acústico.
La gama incluye una evolución del motor 1.0 de 69 CV del Yaris 70 básico (9.990 euros), que ahora gasta 4,3 litros y emite 99 g/km de CO2 (4,8 y 111 en el anterior). La versión Hybrid (14.350) también se ha optimizado y consume 3,3 litros y 75 g/km (3,5 y 79 g/km antes). Las variantes 100 de gasolina (12.350 euros y 4,9 litros) y 90D turbodiésel (13.000 y 3,8) no varían. Los precios corresponden a la carrocería de cinco puertas; la de tres cuesta 500 euros menos.
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