En los próximos meses se va a hablar largo y tendido de las baterías de estado sólido. Estas, que llevan años de investigación a sus espaldas, son el siguiente gran salto que van a incorporar los fabricantes de automóviles en sus coches eléctricos, para eliminar las actuales de litio, níquel, paladio o cobalto. La reducción de los costes de estas nuevas pilas va a permitir abaratar el precio de los modelos sin emisiones, según los analistas, en un 40% respecto a los actuales. Aunque existen muchos más argumentos a su favor, tal y como se explica en el siguiente vídeo.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.