Cupra es patrocinador oficial del FC Barcelona y, por eso, sus jugadores disponen de vehículos de la marca que cambian temporada tras temporada. Pero no es el único beneficio del que disponen, también pueden probar coches nuevos de la firma antes que casi cualquier otra persona. En esta ocasión se han puesto a los mandos de un Cupra Raval todavía camuflado, lo que llamó la atención de las personas con las que se cruzaron por carretera.
Fueron Frenkie de Jong, Pedri, Ferran Torres, Roony Bardghji y Alejandro Balde los que pudieron probar el coche en los alrededores de las instalaciones del club. Los jugadores reaccionaron tanto al diseño, aunque esté cubierto parcialmente, como a la conducción del nuevo compacto eléctrico, que, como tal, acelera de manera inmediata y contundente.
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A escasas semanas de que Cupra lo desvele de manera oficial, ya se ha anunciado parte de su gama. Ya en su versión de acceso tiene una potencia de 155 kW (211 CV) y promete una autonomía de unos 450 kilómetros por carga, pero además cuenta con una variante superior que desarrolla 166 kW (226 CV) y 290 Nm de par, en la que el alcance se reduce hasta los 400 kilómetros.
Los jugadores del club blaugrana pudieron probar el segundo, el Raval VZ, que tiene añadidos propios de su carácter más deportivo como los asientos Bucket Dinamica y las llantas de aleación de 19 pulgadas.
¿Y Lamine Yamal?
Lamine Yamal, que se sepa, por el momento no tiene su carnet de conducir, así que no pudo ponerse a los mandos del Cupra Raval. Sin embargo, sí que estuvo presente en el evento, pudiendo subirse y comprobar de primera mano cómo es el vehículo eléctrico por dentro, además de participando en la nueva sesión fotográfica del modelo.
Ignasi Prieto, Chief Brand Officer at Cpra, ha declarado: “Cupra y el FC Barcelona tienen el objetivo común de impulsar a las nuevas generaciones, tanto en el terreno de juego como en la carretera. El Cupra Raval encarna esta visión: está destinado a revolucionar la movilidad eléctrica. Los jugadores del FC Barcelona tuvieron la oportunidad de ponerse al volante para experimentar de primera mano la emocionalidad del coche y compartir sus impresiones con nosotros”.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.