¿Qué es el combustible rosa y por qué está revolucionando las gasolineras?

Durante décadas, los motores de combustión interna han contado con múltiples tipos de combustible, desde mezclas experimentales hasta variantes con aditivos especiales. Sin embargo, en la práctica, todo se redujo a dos grandes protagonistas: la gasolina y el diésel. Estos carburantes han dominado el mercado y la movilidad global, marcando la forma en que se diseñan los vehículos y las infraestructuras. Hoy, esa hegemonía cuenta con un nuevo impulso gracias a la llegada de una alternativa que promete transformar el panorama energético: el combustible rosa.

Hasta ahora, repostar en cualquier estación de servicio era sencillo: verde para gasolina, negro para diésel. Sin embargo, Repsol ha introducido un cambio que no pasa desapercibido: pistolas de surtidores rosas en sus estaciones de servicio. Este color no es un capricho estético, sino la señal de una auténtica revolución energética. El llamado “combustible rosa” identifica a los carburantes Nexa de origen 100 % renovable, disponibles tanto en versión gasolina (rosa claro) como diésel (rosa intenso).

¿Qué es el combustible rosa y en qué se diferencia?

A diferencia de los combustibles fósiles, estos carburantes se producen a partir de residuos orgánicos como aceites de cocina usados y restos agrícolas y forestales. En otras palabras, aprovechan materias primas que antes eran desechos para transformarlas en energía. El resultado: un combustible químicamente similar al convencional, pero con una huella de carbono hasta un 90 % menor en todo su ciclo de vida.

Ventajas para el conductor y el medioambiente

Los beneficios son claros. Por un lado, permiten reducir drásticamente las emisiones de CO₂, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático. Además, favorecen la economía circular al dar una segunda vida a residuos y reducen la dependencia del petróleo. Y lo mejor: no requieren modificaciones en el vehículo ni en las infraestructuras de repostaje. Puedes utilizarlos en cualquier coche con motor de combustión, ya sea gasolina, diésel o híbrido, con el mismo rendimiento que los carburantes prémium tradicionales.

¿Qué vehículos pueden usarlos?

La compatibilidad es total. Turismos, furgonetas, camiones, autobuses e incluso maquinaria agrícola pueden repostar combustible renovable sin riesgo para el motor. Esto convierte a los carburantes Nexa en una solución inmediata para descarbonizar la movilidad, especialmente en sectores donde la electrificación es compleja, como el transporte pesado o de larga distancia.

Un paso hacia la movilidad sostenible

El combustible rosa no es solo un color llamativo en el surtidor: es la prueba de que la transición energética ya está en marcha. Con más de 1.400 estaciones Repsol ofreciendo estos carburantes y planes para seguir ampliando la red, la compañía apuesta por una movilidad más limpia sin obligar a cambiar de coche. Una alternativa real que acerca el objetivo de cero emisiones netas para 2050.