Comparativa: ¿cuál es el mejor SUV premium de tamaño compacto?
Cuatro todocaminos de marcas exclusivas y con tracción 4×4: Alfa Romeo Stelvio 2.2D Executive AT8 Q4, BMW X3 xDrive 20d, Volvo XC60 D4 AWD Aut. Momentum y Lexus NX 300h (4×4) Executive.
Cuatro todocaminos de marcas exclusivas y con tracción 4×4: Alfa Romeo Stelvio 2.2D Executive AT8 Q4, BMW X3 xDrive 20d, Volvo XC60 D4 AWD Aut. Momentum y Lexus NX 300h (4×4) Executive.
La trail británica, completamente renovada, convence por el rendimiento de su motor y la solvencia de su bastidor.
La quinta generación del todocamino japonés se despide de los motores diésel y puede tener siete plazas.
Saldrá a la venta en enero de 2019 desde unos 30.000 euros. Presentará el futuro lenguaje de diseño de Seat y la nueva parrilla.
La nueva generación del modelo alemán recuerda al actual, pero ofrece una línea cupé acentuada, mayor espacio interior y una conducción más refinada.