Comparativa: cuatro compactos que pueden resistir al empuje de los SUV
Honda Civic, Ford Focus, Opel Astra y Kia Ceed: cuatro modelos de cinco puertas con motores de gasolina, cambio manual de seis marchas y el equipamiento que se necesita.
Honda Civic, Ford Focus, Opel Astra y Kia Ceed: cuatro modelos de cinco puertas con motores de gasolina, cambio manual de seis marchas y el equipamiento que se necesita.
Honda Civic, Ford Focus, Opel Astra y Kia Ceed: cuatro modelos de cinco puertas con motores de gasolina, cambio manual de seis marchas y el equipamiento que se necesita.
El Ford Edge ST se enfrenta a los Fiesta ST y Focus ST para demostrar qué integrante de la familia de versiones deportivas es más veloz.
La marca alemana ya admite pedidos de un modelo llamado a convertirse en uno de sus vehículos sin emisiones más importantes.
La marca coreana refuerza dos de sus modelos con una estrategia que busca convencer a quienes priorizan el coste de compra y el de uso.
Llega a finales de año con dos versiones: una microhíbrida y otra totalmente eléctrica. Su precio: desde 46.000 euros sin ayudas.
Más de 100.000 euros, más de cinco metros de longitud y una de las carrocerías más deseadas entre los futbolistas de élite.
La industria lleva años apoyándose en una solución técnica que reduce costes, acelera el desarrollo y multiplica las posibilidades.
Son primos técnicos, sí, pero no son el mismo coche. Uno convence por equilibrio y precio. El otro por diseño, garantía y una gama muy bien planteada.
La elección entre ambos depende mucho del tipo de conductor que seas.
El SUV compacto apuesta por la diversidad de motores, con hasta 223 CV de potencia y 435 kilómetros de autonomía en su variante de cero emisiones.
Un SUV ‘español’ se coloca entre las ofertas más llamativas del momento y se posiciona frente a varios superventas del mercado.
Con más de 600 kilómetros homologados y un planteamiento muy racional, este todocamino eléctrico deja claro que no todo es marketing.
Se posiciona en España como una alternativa competitivas entre los SUV híbridos compactos, combinando potencia, etiqueta ECO y buen precio.
La marca italiana de origen chino lanza una variante de su SUV compacto con las ventajas de este tipo de transmisiones.
El modelo de acceso de Lepas mide 4,42 metros y se comercializará en versiones eléctrica e híbrida enchufable.
El aumento del tamaño de los vehículos es un hecho que preocupa y hay quien se plantea dificultarles el acceso a sus calles.
El nuevo Toyota C-HR+ Electric llega con hasta 252 kW (343 CV), una autonomía de más de 600 kilómetros y un agrado de conducción superlativo.
Este SUV eléctrico compacto de 4,15 metros tiene hasta 436 kilómetros de autonomía y una batería de hasta 52 kWh.
Es la propuesta más ambiciosa de la marca y se sitúa por encima del exitoso Duster, tanto en dimensiones como en precio.
El nuevo SUV eléctrico de MG se ofrece con dos potencias, batería de 77 kWh y un precio desde 37.789 euros con descuentos.
El T-Roc combina diseño afilado, un interior muy digital y un motor de 150 CV que ofrece consumos ajustados… incluso en un uso real. Te contamos cómo se comporta.
EL MOTOR PARA SEAT
Con 20.300 unidades matriculadas en 2025, el modelo fabricado en Martorell reafirma su hegemonía en este segmento tan competido.
El Lepas L8 llegará al mercado español en el segundo trimestre de 2026, mientras que los L4 y L6 ampliarán la gama en la segunda mitad del año.
En un mercado donde ya se venden más del doble de coches de ocasión que nuevos, este portal de compraventa analiza cómo será el próximo año.
La segunda generación del todocamino apostará, al menos en su lanzamiento, por mecánicas de gasolina.
Diseño rompedor, tecnología avanzada y hasta 420 km de autonomía para el nuevo modelo compacto de la marca alemana.
El Leapmotor B03X competirá con el BYD Atto 2 y una oleada de SUV eléctricos del segmento B en toda Europa.
El Ebro s900 se pone a la venta con un sistema híbrido enchufable de 425 CV y 140 kilómetros de autonomía eléctrica.
El Volkswagen Golf lidera la clasificación de compactos con mayor autonomía eléctrica, alcanzando hasta 143 kilómetros en modo sin emisiones.