La gran historia de Ferrari (II): todos los modelos de los años 60 y 70

Seguimos repasando todos los modelos fabricados por la marca de Maranello, que en las décadas de los 60 y 70 tuvo unos años muy prolíficos.

historia de Ferrari
  • Foto 1 de 63

    Ferrari 250 GTE 2+2 // 1960

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 2 de 63

    Ferrari 400 Superamerica // 1960

  • Foto 3 de 63

    Ferrari Dino 246 S // 1960

  • Foto 4 de 63

    Ferrari 246 SP // 1961

  • Foto 5 de 63

    Ferrari 196 SP // 1962

  • Foto 6 de 63

    Ferrari 250 GT Berlinetta // 1962

  • Foto 7 de 63

    Ferrari 250 GTO // 1962

  • Foto 8 de 63

    Ferrari 268 SP // 1962

  • Foto 9 de 63

    Ferrari 286 SP // 1962

  • Foto 10 de 63

    Ferrari 330 LM // 1962

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 11 de 63

    Ferrari 330 TR // 1962

  • Foto 12 de 63

    Ferrari 250 LM // 1963

  • Foto 13 de 63

    Ferrari 250 P // 1963

  • Foto 14 de 63

    Ferrari 330 P // 1963

  • Foto 15 de 63

    Ferrari 275 GTB // 1964

  • Foto 16 de 63

    Ferrari 275 GTS // 1964

  • Foto 17 de 63

    Ferrari 275 P // 1964

  • Foto 18 de 63

    Ferrari 330 GT 2+2 // 1964

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 19 de 63

    Ferrari 500 Super-Fast // 1964

  • Foto 20 de 63

    Ferrari 166 P // 1965

  • Foto 21 de 63

    Ferrari 206 P // 1965

  • Foto 22 de 63

    Ferrari 275 GTB // 1965

  • Foto 23 de 63

    Ferrari 275 P2 // 1965

  • Foto 24 de 63

    Ferrari 330 P2 // 1965

  • Foto 25 de 63

    Ferrari 365 P // 1965

  • Foto 26 de 63

    Ferrari 206 S // 1966

  • Foto 27 de 63

    Ferrari 275 GTB 4 // 1966

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 28 de 63

    Ferrari 330 GTC // 1966

  • Foto 29 de 63

    Ferrari 330 GTS // 1966

  • Foto 30 de 63

    Ferrari 330 P3 // 1966

  • Foto 31 de 63

    Ferrari 365 California // 1966

  • Foto 32 de 63

    Ferrari 330 P4 // 1967

  • Foto 33 de 63

    Ferrari 350 CanAm // 1967

  • Foto 34 de 63

    Ferrari 365 GT 2+2 // 1967

  • Foto 35 de 63

    Ferrari 412 P // 1967

  • Foto 36 de 63

    Ferrari Dino 206 GT // 1967

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 37 de 63

    Ferrari 365 GTB4 // 1968

  • Foto 38 de 63

    Ferrari 365 GTC // 1968

  • Foto 39 de 63

    Ferrari 612 CanAm // 1968

  • Foto 40 de 63

    Ferrari 212 E // 1969

  • Foto 41 de 63

    Ferrari 312 P // 1969

  • Foto 42 de 63

    Ferrari 365 GTS // 1969

  • Foto 43 de 63

    Ferrari 365 GTS4 // 1969

  • Foto 44 de 63

    Ferrari Dino 246 GT // 1969

  • Foto 45 de 63

    Ferrari 512 M // 1970

  • Foto 46 de 63

    Ferrari 512 S // 1970

  • Foto 47 de 63

    Ferrari 312 P // 1971

  • Foto 48 de 63

    Ferrari 365 GT4 BB // 1971

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 49 de 63

    Ferrari 365 GTB4 Competizione // 1971

  • Foto 50 de 63

    Ferrari 365 GTC4 // 1971

  • Foto 51 de 63

    Ferrari 712 CanAm // 1971

  • Foto 52 de 63

    Ferrari Dino 246 GTS // 1972

  • Foto 53 de 63

    Ferrari 365 GT4 2+2 // 1973

  • Foto 54 de 63

    Ferrari Dino 308 GT4 // 1973

  • Foto 55 de 63

    Ferrari 308 GTB // 1975

  • Foto 56 de 63

    Ferrari Dino 208 GT4 // 1975

    Imágenes vía Budget Direct
  • Foto 57 de 63

    Ferrari 400 Automatic // 1976

  • Foto 58 de 63

    Ferrari 400 GT // 1976

  • Foto 59 de 63

    Ferrari 512 BB // 1976

  • Foto 60 de 63

    Ferrari 308 GTS // 1977

  • Foto 61 de 63

    Ferrari 512 BB LM // 1978

  • Foto 62 de 63

    Ferrari 400 Automatic // 1979

  • Foto 63 de 63

    Ferrari 400 GTi // 1979

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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