Zlatan Ibrahimovic cumple 45 años y estrena su regalo más caro: llevaba un año esperando para recibirlo
El exfutbolista mantiene una peculiar tradición cada vez que celebra su cumpleaños, aunque esta vez había un detalle que lo hacía diferente.
El exfutbolista mantiene una peculiar tradición cada vez que celebra su cumpleaños, aunque esta vez había un detalle que lo hacía diferente.
La selección recorre más de medio siglo de historia y contiene vehículos con valoraciones de hasta 180.000 euros.
Pierre-Emerick Aubameyang, delantero del Deportivo, ha acaparado todas las miradas a bordo de un exclusivo Ferrari Purosangue Mansory Pugnator.
David Lee tiene, en su garaje de California, varios modelos incluidos entre los más deseados del mundo del motor.
El piloto británico ha contado en su cuenta de Instagram que ha adquirido el coche de sus sueños: “Lo ha sido desde que tengo uso de razón”.
Una preparación extrema sobre la base de un Ferrari muy especial que eleva todavía más su exclusividad con cambios radicales y 755 CV.
El portugués ha compartido una sesión de fotos con sus “juguetes”, como él los llama: dos marcas sobresalen por encima del resto.
Cuatro de cada diez proceden del extranjero y la mayoría supera ya los 15 años. Pero no son los datos más impactantes.
El Ferrari 12Cilindri Manuale tiene tres pedales y palanca de cambios manual, pero oculta una transmisión automática.
La nueva serie limitada apuesta por el motor V12 atmosférico y una experiencia de conducción más analógica y emocional.
Los menores provocaron diversos daños en la carrocería, tal y como mostró el propietario tras hacer pública la factura de la reparación.
El registro del Luxeed RX, sumado a unas declaraciones de su CEO, han puesto a Ferrari en alerta.
La firma italiana aclara qué factores pesan a la hora de acceder a sus series limitadas y modelos reservados para unos pocos clientes.
Un video de Ronaldinho ha reabierto una historia poco conocida y que contrasta con la espectacular máquina que le acompañaba.
Hamilton desvela las reacciones encontradas que ha provocado el nuevo proyecto de Maranello incluso entre los aficionados más cercanos a él.
Solo se fabricarán 4.999 unidades de este súper portátil y a un precio de élite. La marca también quiere convertir este PC en un objeto de culto.
La alta ejecutiva coincide con las duras críticas de las redes sobre el deportivo de Maranello y ensalza las prestaciones récord de su Yangwang U9.
Comprar un superdeportivo o un vehículo de lujo no es algo que se pueda permitir todo el mundo, pero la copropiedad, sí.
El Luce, primer coche 100% eléctrico de la marca italiana, ha provocado un auténtico revuelo entre los aficionados al motor y los usuarios de redes sociales.
El Sumo Pontífice fue recibido por el presidente John Elkann y el director ejecutivo Benedetto Vigna, junto a otros ejecutivos e ingenieros de la compañía.
El primer Ferrari eléctrico desarrolla 1.050 CV, pero su concepto e imagen no ha gustado nada en los mercados bursátiles.
Una despedida, un mensaje oculto y menos de 4.000 kilómetros han disparado el interés por un Ferrari que vuelve a escena una década después.
El cuadro blanco ha sido protagonista esta semana entre los lectores de EL MOTOR. ¿Por qué? El resumen a continuación.
Recupera la esencia del V8 central trasero con una carrocería completamente nueva y experimental dirigida a un solo cliente.
La marca italiana ha lanzado el Handling Speciale, una versión pensada para reforzar su carácter deportivo sin renunciar a la versatilidad y el uso diario.
El último informe de Car Industry Analysis desvela el beneficio neto por unidad de los fabricantes: así se reparte el pastel del motor en 2026.
La marca italiana realiza retoques en el todocamino para conseguir una conducción todavía más precisa y dinámica.
Más rápido, más inmediato… y quizá demasiado para nuestro cuerpo. No es ciencia ficción. El nuevo Ferrari Luce asusta.
El piloto, que ya se encuentra en el país nipón para el próximo Gran Premio, ha aprovechado para hacer una escapada a la Daikoku Parking Area de Yokohama.
El Mazda Luce fue un modelo insignia de la marca de Hiroshima, aunque lleva 35 años fuera de producción.