Supercoches

Los 10 coches de policía más rápidos del mundo

por Alfredo Rueda26 Sep 22 - 17: 50

Bugatti, Ferrari, Lamborghini... Varios cuerpos policiales del mundo tienen en su flota superdeportivos con los que patrullan por las calles.

coches policía más rápidos

Un modelo deportivo de la Policía de Dubái, capital de Emiratos Árabes Unidos.

Lamborghini coche policia

Foto 1 de 10

Lamborghini Gallardo || 325 km/h

Este Lamborghini Gallardo es la joya de los Carabinieri, la policía italiana. Un modelo para dar una respuesta contundente, sobre todo en la carretera. Es algo antiguo ya, pero su motor V10 atmosférico de 5,2 litros de cilindrada ofrece unos buenos 560 CV con los que pasa de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Su precio rondaba los 160.000 euros.

Nissan coche policía

Foto 1 de 10

Nissan GT-R || 330 km/h

Un coche japonés... para la policía japonesa. Para combatir el crimen, los agentes cuentan con este GT-R que monta un motor V6 de 3,8 litros y 600 CV. Su precio también es bastante razonable, ya que no llega a los 200.000 euros: 185.000 para ser exactos.

McLaren coche policía

Foto 1 de 10

McLaren MP4-12C || 333 km/h

En Inglaterra tienen este McLaren de 240.000 euros y 625 CV de potencia gracias a un motor V8 de 3,8 litros de cubicaje. Eso sí, este coche es un modelo de dos plazas: se supone que con este coche interceptan a los presuntos delincuentes y con otro más capaz y normal los recogen y trasladan a las dependencias policiales.

Bentley coche policía

Foto 1 de 10

Bentley Continental GT || 333 km/h

No es un superdeportivo, pero ¿dónde pueden tener un vehículo tan lujoso para dar caza a los malhechores? Sí, en Emiratos Árabes. Y eso que su precio tampoco es exagerado: 340.000 euros. Eso sí, los delincuentes van a ir mucho más cómodos en sus plazas traseras que en cualquier otro modelo. Su motor es un W12 que eroga 660 CV.

Foto 1 de 10

Ferrari FF || 335 km/h

En Emiratos Árabes Unidos, también cuentan con este FF. Estas siglas vienen de Ferrari Four, por sus cuatro plazas (las dos de detrás bastante angostas) y la tracción a las cuatro ruedas. Cuenta con un motor V12 que ofrece 660 CV. Su consumo es de 15,4 l/100, pero eso no será problema en el país del petróleo. Cuesta 298.000 euros.

Foto 1 de 10

Ferrari LaFerrari || 349 km/h

La firma del cavallino rampante tenía que estar presente. Lo asombroso es que lo hace, por supuesto en Emiratos Árabes de nuevo, con este LaFerrari de 1,4 millones de euros y con una unidad de las 499 fabricadas. Es híbrido y combina un motor V12 atmosférico de 800 CV con uno eléctrico de 163 CV. En total: 963 CV de potencia. Muy difícil que alguien se escape de semejante misil.

Foto 1 de 10

Mercedes CLS Brabus Rocket || 362 km/h

Las Autobahn alemanas carecen, en muchos de sus tramos, de límite de velocidad. Y con los coches que circulan también por allí, la Polizei germana debe estar a la altura. Lo hace con este CLS y su motor de 12 cilindros en V que ofrece 730 CV. Su precio: sobre los 500.000 euros.

Chevrolet coche policía

Foto 1 de 10

Chevrolet Corvette Z06 || 367 km/h

El modelo estadounidense, cómo no, engrosa las filas de algunos cuerpos de seguridad del país, como los departamentos de policía de Florida o Texas. Su relación precio/velocidad es mucho más asequible que en otros casos, ya que se vende por unos 90.000 euros. Su motor V8 tiene 670 CV.

Lykan coche policía

Foto 1 de 10

Lykan Hypersport || 395 km/h

Gracias a sus 3,4 millones de euros, fue el automóvil más caro utilizado en la séptima película de Fast and Furious. Tiene un motor biturbo de 780 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. Es la joya de la policía de Abu Dhabi, capital de Emiratos Árabes.

Bugatti coche policía

Foto 1 de 10

Bugatti Veyron || 407 km/h

Es el coche policial más rápido del mundo y pertenece, como otros superdeportivos de la lista, a la policía de Emiratos Árabes. Y es que, con los coches que circulan por aquellos lares, los agentes deben tener el más rápido de todos. Cuesta unos dos millones de euros.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Alfredo Rueda

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

Salir de la versión móvil