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El nuevo asistente de Ford con IA te dirá cuántas bolsas caben en el maletero o si debes revisar el estado de los neumáticos

Madrid |

La marca estadounidense ha desarrollado su propia IA, que será específica para cada modelo de coche y sabrá todo sobre este.

asistente Ford IA

La Inteligencia Artificial (IA) se ha convertido en un concepto omnipresente, que parece estar en todos los ámbitos de la vida y en ninguno de ellos a la vez. El de los automóviles no es ninguna excepción a la norma, con cada vez más coches integrándola, normalmente Chat GPT, aunque hay marcas que quieren seguir un camino algo diferente y crear su propia IA. Ford acaba de presentar su nuevo asistente y afirma que conoce el coche mejor que su propietario.

La idea no es utilizar una IA genérica que pueda resolver únicamente las cuestiones habituales, como por ejemplo recomendar lugares de interés cerca de donde se está o preguntar por el tráfico en la ruta que se ha introducido en el navegador. El enfoque es que la IA esté entrenada específicamente para cada modelo del catálogo de Ford, de manera que pueda arrojar luz sobre cualquier tipo de duda que pueda haber sobre él.

Mike Aragon, presidente de Servicios Integrados de Ford, lo explica así: “Esto no es simplemente un software con el que interactúas de vez en cuando. Lo concebimos como un hilo inteligente entretejido a la perfección en cada aspecto de tu vida con Ford. Se trata de una inteligencia profunda y personalizada que conoce tu vehículo específico, comprende tus necesidades particulares y se anticipa a tus deseos en cada trayecto”.

A efectos prácticos, el asistente con IA de la marca del óvalo, además de las funciones comunes a este tipo de servicios, contará con el manual de usuario del vehículo en cuestión, de manera que conocerá todo lo que haya que saber sobre él. Valga como ejemplo controlar la capacidad de la batería, qué tipo de tornillos monta en cierta parte o qué aceite hay que usar en el motor.

Una IA a la que preguntar todo sobre el coche

No solo eso, también podrá aportar información muy práctica que hará que sobresalga respecto a sistemas similares. Aragon pone un ejemplo bastante visual: “Imagina que estás en una tienda de leña frente a una pila de troncos para cargar. En lugar de hacer cálculos a ojo o usar una cinta métrica, tomas una foto con tu teléfono y preguntas: ¿cuánto de esto cabrá en la caja de mi pick-up?”.

“En cuestión de segundos, el asistente analiza la pila, estima el volumen y lo traduce a términos concretos teniendo en cuenta la longitud exacta de la caja de tu camioneta Ford y la configuración de los puntos de sujeción”, añade.

De esta manera, el asistente permite combinar de una manera fluida el conocimiento más técnico del vehículo, algo para lo que el usuario por sí mismo tendría que estar usando el manual continuamente, con situaciones que se pueden dar en el día a día.

Además, no es un proyecto de futuro, Ford ya lo ha puesto en marcha, aunque, por el momento, solo en Estados Unidos. Está disponible tanto para modelos de su marca como para los de Lincoln, lo que en primera instancia le dará un alcance a unos ocho millones de clientes.

Se ha elegido un formato de aplicación porque es más fácil para llegar a un mayor número de personas y porque, además, con este gran grupo de estudio podrán recibir opiniones para seguir perfeccionado la aplicación, de cara a añadir más funcionalidades y, sobre todo, de dar el siguiente paso, que ya está preparado para 2027.

Y es que a partir del año que viene el asistente de IA de Ford pasará a estar integrado directamente en los vehículos de la compañía, no replicará sencillamente la pantalla del teléfono, sino que estará dentro del vehículo, lo que hará que su experiencia de uso sea todavía más sencilla y fluida.

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Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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