En nuestras carreteras, uno de los temas más polémicos es el de los guardarraíles. Creados para salvar vidas, en muchas ocasiones (sobre todo en el caso de los motoristas) acaban siendo la causa de lesiones graves o incluso de la muerte.
Por esa razón, constantemente se están buscando soluciones que ayuden a mejorar la seguridad, como la protección para los postes verticales, la doble bionda (que añade una segunda franja horizontal en la parte inferior) o las mallas (que pueden deformarse para absorber mejor los impactos).
A dichas opciones se suma ahora el Roller Barrier, un sistema creado por la empresa surcoreana ETI (Evolution in Traffic Innovation) cuya gran aportación es una hilera de rodillos giratorios situados entre la franja superior y la inferior del guardarraíl. Están fabricados en etilvinicelato (goma EVA), material con gran flexibilidad y elasticidad.
De esta manera, cuando un coche o una moto impactan, la energía del choque es absorbida por el material y se transforma en energía cinética, permitiendo que el vehículo se deslice, experimente un golpe menos brusco y, en consecuencia, se reduzcan los daños.
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