
Por qué los coches eléctricos protegen más a los ocupantes y vuelcan menos
El Mazda MX-30, primer modelo sin emisiones de la marca japonesa, ha logrado la puntuación máxima en las pruebas de choque de Euro NCAP.
El Mazda MX-30, primer modelo sin emisiones de la marca japonesa, ha logrado la puntuación máxima en las pruebas de choque de Euro NCAP.
Los últimos avances se centran en la electrónica, y abarcan desde algoritmos para mejorar el tráfico hasta equipos revolucionarios.
El nuevo dispositivo central delantero busca minimizar el impacto entre los ocupantes de esa plazas en caso de choque.
El laboratorio Euro NCAP ha revelado los ‘Best in Class’ de 2019, los más seguros de cada categoría analizada: la marca de Elon Musk es la primera en la mitad de ellas.
El sistema de ZF despliega un airbag que se extiende por el lateral de la carrocería reduciendo en un 30% la penetración del impacto.
Spidi pone en marcha la segunda edición de su promoción ‘Test and Ride’ con sus prendas para motoristas.
La tecnología de los coches sorprende cada día más, pero algunas innovaciones ya han cumplido muchos años: el cierre centralizado es de 1914, por ejemplo.
Los modelos con mejores y peores calificaciones en las pruebas de choque que realiza Euro NCAP.
Un objeto que pese solo 400 gramos se proyecta con una fuerza de cinco kilos en un choque a 50 km/h; un ordenador se 'convierte'en un jabalí de 85 kilos.
El organismo Euro NCAP publica los resultados de 'El mejor de su clase', con los coches más seguros de cada segmento: tres pertenecen a Volkswagen.
Equipado con seis avanzados asistentes de seguridad, es el modelo más seguro de la historia de la marca española.
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