Así es la última versión del airbag de coche
El nuevo dispositivo central delantero busca minimizar el impacto entre los ocupantes de esa plazas en caso de choque.
seguridad
El dominio de Tesla llega también a las pruebas de seguridad europeas
El laboratorio Euro NCAP ha revelado los ‘Best in Class’ de 2019, los más seguros de cada categoría analizada: la marca de Elon Musk es la primera en la mitad de ellas.
Un airbag externo para coches que se anticipa al accidente
El sistema de ZF despliega un airbag que se extiende por el lateral de la carrocería reduciendo en un 30% la penetración del impacto.
Así puedes conseguir equipación gratis para tus viajes en moto
Spidi pone en marcha la segunda edición de su promoción ‘Test and Ride’ con sus prendas para motoristas.
14 inventos que parecen muy modernos y no lo son tanto
La tecnología de los coches sorprende cada día más, pero algunas innovaciones ya han cumplido muchos años: el cierre centralizado es de 1914, por ejemplo.
La guía definitiva para elegir el coche más seguro (nuevo o usado)
Los modelos con mejores y peores calificaciones en las pruebas de choque que realiza Euro NCAP.
Por qué un portátil o un libro pueden ser una amenaza en el coche
Un objeto que pese solo 400 gramos se proyecta con una fuerza de cinco kilos en un choque a 50 km/h; un ordenador se 'convierte'en un jabalí de 85 kilos.
El modelo más seguro del año es uno de estos siete
El organismo Euro NCAP publica los resultados de 'El mejor de su clase', con los coches más seguros de cada segmento: tres pertenecen a Volkswagen.
Lit Motors C1, la moto que nunca se cae
El Seat León Cristóbal es tu ángel de la guarda en la carretera
Equipado con seis avanzados asistentes de seguridad, es el modelo más seguro de la historia de la marca española.
¿Dirías que estos cinco SUV son realmente seguros?
Euro NCAP ha sometido a sus pruebas al Alfa Romeo Stelvio, al Renault Koleos, al Mazda CX-5, al Opel Grandland X y al Jeep Compass.
Así de espeluznante es un choque sin airbags
Aún se venden coches sin airbags (no en España, donde son obligatorios), y este vídeo muestra que este sistema supone la diferencia entre lesiones leves o la muerte segura.