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Los deportivos baratos que todavía quedan en el mercado
Se trata de una especie en declive que ha abandonado casi por completo el segmento de los cupés y resiste sobre todo entre los compactos radicales.
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Se trata de una especie en declive que ha abandonado casi por completo el segmento de los cupés y resiste sobre todo entre los compactos radicales.
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No hace falta desembolsar cientos de miles de euros para conducir un deportivo centrado en las sensaciones de conducción, ni es necesario que supere los 300 CV para pasarlo bien.
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El utilitario mantiene su motor de 200 CV, pero cuenta con una suspensión ajustable y monta unas llantas de diez radios más ligeras.
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