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Lamborghini presenta el Temerario Super Trofeo: más radical, más ligero y sin motor híbrido
La versión de circuito del Temerario monta un motor 4.0 V8 con doble turbo que desarrolla una potencia de 650 CV.
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La versión de circuito del Temerario monta un motor 4.0 V8 con doble turbo que desarrolla una potencia de 650 CV.
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Ambos vehículos se ven cara a cara en un duelo de aceleración y pura adrenalina en la recta principal del Circuito de Imola.
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Emplea un sistema de propulsión híbrido de 920 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza los 343 km/h.
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