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La moto eléctrica de los 400 km/h se pone a prueba en el circuito

La WMC250EV combina una potencia de 136 CV con una aerodinámica revolucionaria para intentar alcanzar velocidades de vértigo.

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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