El peligro de tener así los neumáticos en la ITV: un vídeo de TikTok muestra claramente los riesgos

Las ruedas son un elemento clave en la seguridad del vehículo, pero muchos conductores las llevan en condiciones realmente malas.

Neumáticos
Los neumáticos de un conductor. Vía 'La ITV del TikTok'.

Las ITV de toda España reciben a diario cientos y miles de vehículos que buscan superar su inspección técnica. Aunque muchos llevan todo en regla, no son pocos los casos de automóviles que se encuentran en unas condiciones deplorables, con apaños y arreglos de lo más rocambolescos.

En muchos de ellos no solo se juega con no pasar la inspección, si no que suponen un auténtico peligro tanto para quienes viajen en el vehículo como para los que compartan la carretera con él.

Es bastante habitual detectar fallos, ya sean leves o graves, asociados con los neumáticos. Son muchos los conductores que no les prestan la atención que se merecen, aunque son un factor clave para la seguridad en la conducción, y ahora la conocida cuenta La ITV del TikTok ha mostrado un caso real que demuestra las malas condiciones de los neumáticos con las que algunos vehículos circulan.

Metido en el pozo y grabando con el móvil, se puede ver como las gomas apenas tienen dibujo, estando prácticamente lisas, lo que supone un gran peligro, ya que compromete el agarre del coche, que en estas condiciones perderá tracción al acelerar, puede derrapar con mayor facilidad en curvas y tendrá unas distancias de frenado superiores, aumentando la posibilidad de provocar un golpe por alcance.

@la_itv Un peligro en la carretera!!. #itv #mecanicaautomotriz #mecanica #itvdeltiktok #seguridad #taller #coches #automocion #pasalaitv #inspecciontecnicadevehiculos #reparacion ♬ sonido original – LA ITV DEL TIKTOK

¿Qué profundidad tiene que tener el dibujo del neumático?

Cuanto mayor sea, mejor, puesto que mayor capacidad para evacuar agua tendrá, evitando así la aparición del aquaplaning. Sin embargo, con el uso la goma se va desgastando y la profundidad va disminuyendo.

El mínimo legal permitido es de 1,6 milímetros y para calcularlo basta con introducir una moneda de un euro en la rueda: si entra el marco dorado completo, está por encima del límite legal y no hay problema. Algunas marcas introducen en sus neumáticos marcadores que, conforme la goma de desgasta, aparecen, indicando que ha llegado el momento del cambio de ruedas.

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