Con un Kia Stonic como ejemplo, Bernat Escolano cuenta en sus redes sociales cómo funcionan los desguaces. En este caso, relata que el vehículo, a pesar de presentar daños en la parte trasera, no siempre acaba como chatarra ya que la mayoría de sus componentes permanecen en perfecto estado y pueden ser aprovechados.
¿Por ejemplo? El motor, los faros, pantallas, sensores o puertas son algunas partes que pueden volver a circular en otros vehículos similares. De esta manera, se ofrece una alternativa económica para evitar comprar piezas nuevas y se refuerza la economía circular. Y de paso, sostenible.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Periodista especializada en marketing digital. Comenzó su carrera en televisión en Chile y de allí dio el salto a la prensa. En Diario As, de Prisa Media, se especializó en SEO, con la creación de contenido estratégico y optimización web, para llegar a Prisa Motor.
