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Aunque parece algo muy obvio, muchas personas que tienen el carnet de conducir no saben qué significan los testigos del cuadro de instrumentos. Y a veces parece hasta broma.
Existen los rojos, naranjas/amarillos, verdes y azules y dependiendo del color pueden indicar advertencias de fallos mecánicos o de seguridad o algunas funciones activas del coche.
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¿Has pagado más gasolina de la que te han servido? Esta prueba rápida y sencilla lo confirmará El testigo de la cesta de picnic
El siguiente se trata del testigo que se activa en caso de que el nivel del líquido del limpiaparabrisas baja en exceso y se advierte mediante este icono para su reposición, pero para la conductora, se trataba de otra cosa: de una canasta o cesta para picnic.
Hace unos meses, otra joven también se ha hecho viral en redes sociales por no saber cuál era uno de ellos y llamarlo de una forma cómica: la medusa azul. La chica escribió a su novio por WhatsApp para preguntarle qué era esa luz e inmediatamente le contestó que tenía las luces largas encendidas. Algunas personas respondieron en X que también habían bautizado a este testigo con ese nombre.
Avisos más frecuentes
Para evitar confusiones, los siguientes son algunos de los avisos más frecuentes que se pueden encontrar en la instrumentación de la mayoría de los coches actuales:
Pisar freno. Es habitual en los coches automáticos e indica que debemos accionar el pedal del freno antes de arrancar el motor.
Inmovilizador. Deficiencia en el sistema de bloqueo electrónico o antirrobo que puede provocar la inmovilización del vehículo.
ABS. Indica un fallo en el sistema de antibloqueo de frenos, que requiere su revisión en el taller.
Antiniebla. Indica que se llevan encendidas las luces antiniebla, que deben apagarse cuando acabe la baja visibilidad.
Motor. Advierte de algún problema en el motor, que no funcionará o no lo hará correctamente. Visita al taller obligada.
Presión de neumáticos. Cuando la presión de alguno de los neumáticos (o varios) no es la correcta se enciende este testigo.
Combustible. Uno de los más conocidos: ha entrado la reserva de combustible y se hace necesario repostar.
Precalentamiento diésel. Antes de arrancar un motor diésel hay que esperar a que se apague este icono para que el precalentamiento haya finalizado.
Control de estabilidad. Se enciende al producirse algún fallo en el control del estabilidad del coche, que puede llegar a comprometerla y afectar a la conducción.
Start-Stop. El sistema de arranque y parada del motor en las detenciones está desactivado por el conductor o no se encuentra disponible por otra razón.
Batería. Indica que la batería o alguno de los componentes del sistema eléctrico está fallando. Un taller detectará el origen del problema.
Airbag. Otro aviso importante: fallo en alguno de los airbags del vehículo, por lo que podría no funcionar en caso de necesidad.
Freno de mano. Señala que el freno de mano (mecánico o electrónico) está accionado y se debe retirar antes de emprender la marcha.
Puerta abierta. Puede variar el tipo de icono, pero en general advierte de que alguna de las puertas no está bien cerrada y puede abrirse de forma accidental.
Aceite. Esta clásica aceitera se usa para indicar que la presión o el nivel del lubricante del motor no son los adecuados. Requiere sustitución o rellenado.
Cinturón de seguridad. Otro testigo que la mayoría de los conductores conocen: se enciende cuando algún ocupante no lleva puesto el cinturón.
Temperatura del refrigerante. Si la temperatura del refrigerante del motor es excesiva se indica con este testigo. Puede ser q
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