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La baliza V-16 y las autocaravanas: la DGT toma una decisión relevante
La asociación empresarial ASEICAR remarca los casos de la normativa de las luces de emergencia que afectan a estos vehículos.
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La asociación empresarial ASEICAR remarca los casos de la normativa de las luces de emergencia que afectan a estos vehículos.
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A falta de 15 días para que sean obligatorias, algunas voces han hablado de preocupación por la falta en el mercado de balizas V-16 conectadas.
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“Hasta el 21/12, coincidiendo con días de comidas y cenas de empresa, hacemos una campaña para combatir el consumo de alcohol y drogas”, dice el Servei Català de Trànsit.
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En invierno, igual que en verano, el interior del coche debe mantener una temperatura específica para garantizar una conducción segura.
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Lo cierto, es que el incumplimiento de la obligatoriedad de llevar la baliza V-16 a partir del 1 de enero de 2026 puede suponer multas de hasta 200 euros.
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Una proposición de ley espera su aprobación en la Cámara desde hace 14 meses para reducir el límite legal de alcohol al volante.
Actualidad
La sanción por no llevar en el vehículo el dispositivo luminoso que sustituye a los triángulos de emergencia es de 80 euros.
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Tráfico intensificará la vigilancia del consumo de alcohol y drogas, castigado con multas de 500 y 1.000 euros y la retirada de hasta seis puntos del carnet.
Actualidad
A pocos días de que sea obligatorio portar las balizas conectadas V-16 en los vehículos, sus creadores se defienden de las críticas.
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Hasta un 27% de los fármacos disponibles en farmacias pueden alterar funciones cognitivas y motoras, entre ellos los antigripales.
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Si bien las balizas de emergencia serán obligatorias solo en España y no en otros países del mundo, ¿se fabrican aquí o en Asia?
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Los dispositivos conectados con la DGT serán obligatorios también en el País Vasco y Cataluña, con las competencias transferidas.
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Cuidado al escoger las luces de emergencia, pues en el mercado hay una gran variedad de marcas, pero no todas están homologadas. ¿Cómo saberlo?
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¿Es necesario portar una luz de emergencia por cada vehículo o bien, con una por conductor es suficiente?
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La Dirección General de Tráfico puso en marcha una campaña especial de vigilancia durante la semana del Black Friday, del 24 al 30 de noviembre.
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La implantación definitiva de las luces de emergencia en 2026 avanza entre dudas sobre su funcionamiento y el alcance real de sus avisos.
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Los vehículos sin techo fijo, como los cabrios, se enfrentan a un desafío inesperado para cumplir con la normativa de señalización de emergencia.
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El resultado de no abrocharlos puede ser devastador y los expertos avisan del peligro que se corre si no se completa este sencillo gesto.
Actualidad
El servicio estará dirigido a personas que hayan sufrido siniestros viales y funcionará todos los días del año de 8.00 a 21.00.
Tecnología
El Programa ES-AV autoriza y supervisa las operaciones y la circulación para pruebas y ensayos con vehículos de este tipo.
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Muchos conductores creen que estas luces de emergencia sirven para todo, pero el Reglamento General de Circulación marca límites claros.
Actualidad
Las empresas de transporte aseguran que están sufriendo “retrasos significativos” en la entrega de estos dispositivos.
Actualidad
Tráfico tiene, en su página web, el listado actualizado de marcas y modelos legales a partir del 1 de enero de 2026.
Actualidad
La organización de usuarios insta a la DGT a vigilar la comercialización de balizas V-16 no homologadas y se asegure de su retirada.
MotorTV
El conductor, que circulaba por la A-66, se enfrenta a un delito por conducción temeraria recogido en el artículo 379 del código penal.
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En medio de un ambiente cada vez más encendido contra las luces de emergencia, Tráfico defiende la conectividad como gran ventaja de los dispositivos.
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¿Es verdad que existe un ‘spray’ obligatorio que la DGT exige a los conductores? ¿Si no porto cadenas de nieve me pueden sancionar?
Actualidad
La Dirección General de Tráfico sostiene que se opuso a la comercialización de luces de emergencia no conectadas.
Conducir
En el mercado hay más de 200 modelos homologados por la Dirección General de Tráfico, con precios que oscilan entre 30 y 50 euros.
Actualidad
Varios vecinos han optado por esta solución para lograr lo que las señales no consiguen: que los conductores reduzcan la velocidad.
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