Iveco se adentra en un nuevo segmento de mercado con el eMoovy

Iveco es uno de lo actores protagonistas en el escenario de los vehículos industriales y comerciales. Acaba de actualizar su completa gama de modelos y para el próximo ejercicio presenta una novedad absoluta: el eMoovy.

Fabricado en Corea del Sur por Hyundai, el eMoovy permitirá competir a Iveco en Europa en el segmento de los comerciales o industriales ligeros, lo que se sitúan entre 2,5 y 3,5 toneladas. Basado en el Staria de la marca asiática, la propuesta de los italianos consiste en una estructura de chasis-cabina que se podrá utilizar para las más variadas tareas profesionales gracias a transformaciones que realizarán los carroceros especializados.

Por dimensiones y planteamiento, el eMoovy se destinará principalmente al transporte urbano, aportando la ventaja de garantizar siempre que sea necesario el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las grandes ciudades. Es así porque su mecánica es completamente eléctrica: un motor de 160 kW (215 CV), alimentado por baterías de 63 o 76 kWh para alcanzar una autonomía máxima homologada WLTP de 320 kilómetros.

Además, las unidades de energía admiten cargas de hasta 350 kW, por lo que es posible recuperar 100 kilómetros añadidos de alcance en tan solo 10 minutos en caso de recargar a esa velocidad tope. Otra funcionalidad que puede ser valiosa para los profesionales es la disponibilidad de un suministro en corriente alterna de 230 voltios para su utilización en equipos o herramientas, incluso en una caja refrigerada.

La Iveco eMoovy abrirá sus pedidos a finales de este mismo año y las primeras unidades comenzarán a rodar por las calles de toda Europa a lo largo del primer trimestre de 2025.