Ebro Automóviles empieza a fabricar sus coches en Barcelona

Ebro Automóviles, marca española renacida hace un año, comienza este miércoles 20 de noviembre la producción de sus primeros coches en la planta de Barcelona que antiguamente pertenecía a Nissan.

Según informa La Tribuna de Automoción, será el Ebro S700 el primero en fabricarse, con el Ebro S800 siguiendo el mismo camino unas semanas más tarde. A ambos se sumará, ya en 2025, el tercer modelo de la compañía, un S400 que será el vehículo de acceso a la gama.

Inicialmente la producción será de 43 coches al día y en ella estarán implicados 200 empleados. Eso sí, en un primer momento se tratará del ensamblaje de kits en los que los coches prácticamente llegan montados al completo desde China, mientras que el año que viene ya se realizarán en la planta española el soldado y pintado de las piezas.

Así son los coches de Ebro.

Ebro S700

El modelo más pequeño de los dos conocidos es un SUV medio de 4,51 metros. Presenta un diseño robusto de formas cuadradas bien definidas. Luce una parrilla carenada octogonal, grupos ópticos alargados, protecciones inferiores de acabado negro brillante, techo en un color distinto al de la carrocería y barras. El habitáculo presenta cuadro de instrumentos digital y pantalla central unidos entre sí.

Será un híbrido enchufable, que disfrutará de la etiqueta Cero de la DGT. Combina un motor gasolina 1.5 T-GDi con un bloque eléctrico para entregar 350 CV. Tendrá hasta 80 kilómetros de autonomía eléctrica.

Ebro S800

Alcanza los 4,72 metros de largo y tiene un diseño con claras similitudes al de su hermano, aunque con detalles diferenciadores: paragolpes, firma lumínica de los grupos ópticos y presencia de algunos cromados en el exterior.

El habitáculo tiene siete plazas, las pantallas son individuales y en términos generales presenta acabados de corte premium.

Además, su oferta mecánica solo un incluirá un motor de gasolina 1.6 T-GDi de 150 CV.