El plan de Madrid con la aplicación de las zonas de bajas emisiones (ZBE) iba a ser muy estricto: a partir de 2025 toda la ciudad iba a estar vetada para todos los coches sin etiqueta. Sin embargo, hubo una prórroga de un año en el plan, así, ¿cuáles son los coches sin etiqueta que pueden circular por la capital?
Hay que diferenciar entre dos casos diferentes, por un lado la ZBE que engloba gran parte de la ciudad, por otro, las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección, que son Distrito Centro y Plaza Elíptica.
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Zona de bajas emisiones en Madrid
En el primer caso la prórroga es para todos los coches que estén empadronados en Madrid, que podrán ircular con normalidad hasta el 31 de diciembre de 2025.
En el segundo, las restricciones son mucho mayores y para acceder sin etiqueta y no ser multado solo hay una opción: ser un vehículo histórico.
La web del ayuntamiento de Madrid así lo confirma: “Podrán acceder a la zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro los vehículos y motocicletas que tengan reconocidas la condición de históricos por la Dirección General de Tráfico. Además, se permite el aparcamiento en superficie a los vehículos históricos de más de cincuenta años, así como a las motocicletas que tengan la condición de históricas”.
Además, señala que el propietario del vehículo no tiene que hacer ninguna gestión para acceder, la administración comprobará de oficio la matrícula del vehículo, usando las cámaras destinadas a ese fin.
¿Qué es un vehículo histórico?
La Dirección General de Tráfico (DGT) es muy clara en su página web: “Se considera histórico aquel vehículo que por su antigüedad, interés o singularidad merezca una consideración especial que proteja su carácter representativo. La figura de vehículo histórico ofrece una protección que permite resguardar el patrimonio cultural y simbólico de nuestro tiempo, a la vez que permite la utilización del vehículo con la debida seguridad técnica y mecánica”.

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