¿Haces esto cada vez que echas gasolina? Estás averiando el coche poco a poco

Aunque los coches eléctricos ganan terreno, la mayoría de conductores en España sigue confiando en los motores de gasolina y diésel. Esto convierte las visitas a la gasolinera en una rutina casi diaria para millones de personas. Sin embargo, lo que parece un trámite sencillo puede esconder errores que terminan siendo muy costosos.

Uno de los fallos más habituales ocurre justo cuando el depósito ya está lleno. El surtidor está diseñado para detener el flujo de combustible automáticamente en ese momento, gracias a una válvula de seguridad que evita el rebose. A pesar de ello, muchos conductores insisten en apretar de nuevo la maneta del boquerel, convencidos de que así aprovechan más espacio en el tanque. Nada más lejos de la realidad.

Forzar la manguera no solo es inútil, sino que puede generar dos problemas graves. El primero afecta directamente al bolsillo: el carburante que se intenta introducir no llega al depósito. El sistema lo desvía a un conducto de desagüe, por lo que el contador sigue sumando dinero mientras el coche no recibe ni una gota más. En otras palabras, se paga por un combustible que nunca se utilizará.

Filtro de carbón activado

El segundo problema es mecánico. Al insistir en llenar el depósito, se incrementa la presión y se liberan vapores que pueden dañar el filtro de carbón activado, un componente presente en la mayoría de vehículos modernos. Este filtro se encarga de controlar las emisiones y evitar que los gases acumulados afecten al funcionamiento del motor. Si se deteriora, el coche no solo emitirá más contaminantes, sino que también podría presentar fallos en su rendimiento.

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Además, el exceso de combustible puede provocar salpicaduras sobre la carrocería. Si no se limpia de inmediato, la pintura podría deteriorarse, generando un gasto adicional en reparaciones estéticas. Todo esto por un gesto que, en apariencia, parece inofensivo.

Para evitar estos riesgos, los expertos recomiendan respetar la señal del surtidor cuando indica que el depósito está lleno. En definitiva, repostar correctamente no es solo cuestión de ahorrar tiempo, sino también de proteger el vehículo y el bolsillo.