Newsletter
Hay conductores que prefieren coches más grandes, otros más pequeños; algunos priorizan la tecnología, otros necesitan vehículos familiares… Cada uno elige en función de sus necesidades y, para ello, existen miles de modelos en el mercado capaces de adaptarse a todo tipo de usos y estilos de vida.
Sin embargo, también es cierto que hay coches poco prácticos para determinadas tareas del día a día. Un biplaza, por ejemplo, no resulta útil para llevar a los niños al colegio, y un hiperdeportivo con un maletero prácticamente inexistente tampoco parece la mejor opción para hacer la compra.
Más información
¿Quieres conducir un Aston Martin desde el salón de tu casa? Este realista simulador lo hace posible Aunque todavía hay quienes desafían lo que parece lógico y, aun siendo conscientes de las limitaciones de ciertos coches, deciden utilizarlos igualmente para situaciones completamente cotidianas. Este ha sido el caso de un famoso empresario que ha hecho uso de su hiperdeportivo para hacer una pequeña compra.
Joe Macari, un conocido empresario británico y propietario de uno de los concesionarios más exclusivos de Europa, decidió utilizar un Aston Martin Valkyrie. Un hiperdeportivo fuera de lo común con el que fue a una tienda a comprar nada menos que tres aguacates.
Un hiperdeportivo sin espacio para la compra
Aunque no sea una compra especialmente grande, lo cierto es que acudir a un establecimiento para algo tan simple como comprar fruta en un Aston Martin es, cuanto menos, llamativo.
No se trata precisamente de un coche cómodo ni para entrar ni para salir y, además, tampoco pasa desapercibido. Cualquier movimiento en plena calle atrae automáticamente todas las miradas de los transeúntes, convirtiendo una escena cotidiana en algo fuera de lo común.
A esto se suma otra de sus grandes limitaciones: la prácticamente inexistente capacidad de carga. El Valkyrie está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento, no para el uso práctico del día a día, por lo que carece de maletero tradicional y apenas dispone de espacio en el habitáculo. En este caso, los tres aguacates tuvieron que viajar en el asiento del copiloto.
El Valkyrie, también en manos de Fernando Alonso
Quienes bien saben que no es un coche adaptado para la rutina son Fernando Alonso y Melissa Jiménez. El piloto de Fórmula 1 dispone de un garaje envidiable y prueba de ello son los últimos coches con los que se le ha visto circulando por Mónaco, entre ellos, también un Aston Martin Valkyrie.
Fue hace unos meses cuando se les vio por las calles de esta ciudad a bordo de este hiperdeportivo. De ese vídeo llamaron la atención dos cosas: ambos llevaban auriculares con cancelación de ruido para aislar el potente sonido del motor y lo difícil que fue salir del coche para Melissa.
La excelencia convertida en hiperdeportivo
El Aston Martin Valkyrie, desarrollado en colaboración con el ingeniero Adrian Newey, monta un propulsor V12 atmosférico de 6,5 litros firmado por Cosworth. Su rendimiento está a la altura de su planteamiento extremo: alcanza los 1.155 CV de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos.
Se trata de un modelo concebido prácticamente como un monoplaza de Fórmula 1 homologado para carretera. Muchos de sus componentes, como los pistones o la arquitectura del motor, están directamente inspirados en la competición. Además, su construcción apuesta por materiales ultraligeros y resistentes, como el titanio o el acero de alta especificación.
Este hiperdeportivo se ensambla en la planta de Aston Martin en Gaydon (Reino Unido) y su producción está limitada a solo 150 unidades. Cada ejemplar requiere alrededor de 2.000 horas de trabajo y, antes de su entrega, se somete a exigentes pruebas dinámicas en el circuito de Silverstone para garantizar su rendimiento.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
