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Santa Cruz de Tenerife se ha convertido en el primer municipio español en exigir que los vehículos autorizados para acceder a su zona de bajas emisiones (ZBE) tengan la inspección técnica de vehículos (ITV) en vigor. La medida figura en la nueva ordenanza municipal que regula la ZBE, publicada recientemente en el Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife, y supone un paso novedoso en la regulación de estas áreas urbanas restringidas.
Según recoge el artículo 13 de la ordenanza, todos los vehículos que dispongan de autorización para entrar en la ZBE deberán mantener vigente tanto la ITV, cuando les corresponda, como el seguro obligatorio durante todo el periodo de validez de dicha autorización.
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La DGT cambia las reglas del juego para las motos: las cuatro nuevas obligaciones que entran en vigor en un mes La decisión incorpora varias de las alegaciones presentadas durante la tramitación por patronal de estaciones AECA-ITV, entidad que reclama desde hace tiempo que el estado técnico de los vehículos se tenga en cuenta en el diseño de las políticas municipales de movilidad sostenible.
Hasta ahora, las restricciones de acceso a las ZBE se han apoyado en los distintivos ambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT), que clasifican los vehículos según su potencial contaminante. Sin embargo, AECA-ITV considera que esa clasificación no es suficiente para garantizar que un automóvil mantiene a lo largo de su vida útil los niveles de seguridad y emisiones exigidos por la normativa. Ese papel de vigilancia, en la práctica, lo desempeña la ITV.
ITV en las zonas de bajas emisiones
A juicio del director gerente de esta asociación, Guillermo Magaz, la decisión de Santa Cruz de Tenerife “supone un paso importante” y puede servir “de referencia para otros municipios”.
La medida traslada una propuesta que ya figuraba en la ordenanza tipo sobre zonas de bajas emisiones elaborada por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP). Ese documento, presentado como referencia para los ayuntamientos, incluía la posibilidad de exigir la ITV en vigor a los vehículos que circulasen por estas áreas urbanas.
La entidad subraya que vincular el acceso a estas áreas con el cumplimiento de la inspección técnica contribuye no solo a mejorar la calidad del aire, sino también a reforzar la seguridad de los vehículos que circulan por las ciudades.
Permiso para entrar en las ZBE
Otro de los aspectos destacados de la nueva ordenanza afecta precisamente a los desplazamientos necesarios para cumplir con la obligación legal de pasar la ITV. El texto contempla expresamente que las restricciones de acceso a la ZBE no impidan que los propietarios puedan acudir a una estación de inspección situada dentro de la zona restringida.
Para ello, el Anexo II de la normativa incluye entre los supuestos susceptibles de obtener autorización de acceso a aquellos vehículos que necesiten desplazarse a una estación ITV para realizar la inspección obligatoria o para tramitar la legalización de una reforma efectuada en el vehículo. El objetivo es evitar que las limitaciones de circulación dificulten el cumplimiento de una obligación legal vinculada a la seguridad vial y al control de emisiones.
En la práctica, un vehículo afectado por las restricciones podrá solicitar un permiso específico para acceder a una ZBE cuando deba acudir a una estación de inspección ubicada dentro de la zona. De este modo, se pretende compatibilizar las políticas de reducción del tráfico contaminante con el correcto mantenimiento y supervisión técnica del parque automovilístico.
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