Peugeot regresa al universo de los deportivos compactos con su 308 GTi, que se ofrece en dos variantes: 250 CV (29.900 euros) y 270 (32.400). Ambas llevan el motor 1.6 turbo del RCZ R y gastan seis litros de media oficial. Y, como pesan solo 1.205 kilos (sin conductor), ofrecen una de las mejores relaciones entre peso y potencia de estos modelos y aspiran a convertirse en la nueva referencia GTi.
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