La gama de Audi lleva ya varios años incorporando versiones híbridas enchufables para sus modelos. El Audi Q5 ya disponía de ellas, pero tras la puesta al día de mediados del año pasado todavía no estaban disponibles para el modelo actualizado. Ahora, la compañía alemana pone a la venta ambas, la de acceso (50 TFSIe) y la superior (55 TFSIe), tanto para la carrocería convencional del modelo como para la Sportback, de corte cupé y reciente incorporación.
Las dos utilizan el mismo motor de gasolina como base para su sistema de propulsión, un bloque 2.0 TFSI turbo tetracilíndrico que desarrolla 265 CV, que se combina con un motor eléctrico síncrono integrado en la transmisión automática S tronic de siete marchas.
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En el caso del 50 TFSIe, este tiene una potencia más ajustada, por lo que en conjunto desarrolla 299 CV; mientras que en el 55 TFSIe es mayor, llegando a una cifra de 367 CV.
Ambas variantes del Audi Q5 emplean una batería de 14,4 kWh, lo que según la marca les permite circular hasta 62 kilómetros en modo 100% eléctrico. No se concreta a cuál de las dos versiones se refiere el alcance, pero debería corresponder a la menos potente, puesto que el Q5 55 TFSIe previo a la actualización, con idéntica batería, anunciaba 50 kilómetros por carga.
Esto hace que el Audi Q5 50 TFSIe homologue un consumo de entre 1,5 y 1,8 litros cada 100 kilómetros (primeros 100 recorridos) y unas emisiones de CO2 de entre 35 y 42 g/km. El Q5 50 TFSIe Sportback, por su parte, tiene un gasto idéntico, pero unas emisiones de entre 36 y 43 g/km. En el Q5 55 TFSIe, el consumo es de entre 1,6 y 1,8 litros, mientras que las emisiones homologadas son de 38 y 42 g/km. En el Audi Q5 55 TFSIe Sportback las cifras son similares, con un gasto de entre 1,7 y 1,8 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de entre 40 y 43 g/km.
Con una toma de corriente doméstica, todas las versiones recargan la batería en unas seis horas, tiempo que se reduce a dos horas y media con una toma monofásica que pueda funcionar a 32 amperios.
La lista de precios de los Audi Q5 híbridos enchufables es la siguiente:
- Audi Q5 50 TFSIe: desde 60.210 euros
- Audi Q5 Sportback 50 TFSIe: desde 66.810 euros
- Audi Q5 55 TFSIe: desde 70.160 euros
- Audi Q5 Sportback 55 TFSIe: desde 73.160 euros
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.