Al Subaru Levorg lo conocemos ya porque desde hace tiempo está a la venta en el mercado nipón (donde se ofrece con dos motores turbo gasolina) y en el estadounidense (donde sólo está disponible con un bloque atmosférico), pero por fin la marca ha confirmado su llegada al mercado europeo este mismo mes de noviembre.
En el viejo continente, y en España, lógicamente; la berlina familiar se comercializará con una única opción mecánica: el motor 1.6 bóxer turbo de inyección directa, que cumple la normativa Eu6 y desarrolla 170 CV de potencia. El bloque va asociado a una transmisión automática Lineartronic de seis relaciones y manda la fuerza a las cuatro ruedas gracias a la tracción total permanente ‘Symmetrical All Wheel Drive’ que incorpora de serie.
La gama estará formada por dos acabados, el Sport Plus y el Executive Plus. El primero cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, climatizador, asientos delanteros calefactables, arranque sin llave, cámara de visión trasera y sistema multimedia con navegador, entre otros. El segundo suma a lo anterior la tapicería de piel, el techo solar eléctrico y calza llantas de 18 pulgadas.
El precio del Subaru Levorg Sport Plus será de 29.900 euros, y el del Executive Plus sube hasta los 31.900.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.