El Seat Tarraco es mucho más todoterreno de lo que parece
El SUV grande de la marca se presenta en dos semanas y nos deja ver qué tal se desenvuelve fuera del asfalto.
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Mario Herráez
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.