El segundo León

El nuevo León SC, la versión tres puertas del familiar compacto de Seat, da continuidad a la estrategia de la marca española, que está ampliando las gamas de sus modelos para aumentar las ventas y lograr que la factoría de Martorell trabaje a plena capacidad. La segunda carrocería del nuevo León saldrá a la venta a finales de mayo con unos precios a partir de 14.490 euros. Y antes de que acabe el año llegará la versión ST (familiar), que completará la gama. Así, el compacto de Seat contará por primera vez con una oferta casi tan completa como el VW Golf, que utiliza la misma base mecánica (chasis, motores, cambios, etc.).

El León SC mide 4,23 metros de largo, tres centímetros menos que la versión de cinco puertas. Los dos comparten la mitad delantera, pero a partir de ahí, el techo del SC cae por detrás de forma más acusada para unirse con el portón. Este detalle unido al diseño diferente de la ventanilla trasera, crea una línea más cercana a la de los cupés que realza su deportividad. Además, al prescindir de las puertas posteriores, es también unos 20 kilos más ligero. Pero mantiene una habitabilidad trasera similar y el mismo maletero (380 litros).

Cuadro de mandos del León SC.

El León SC se venderá con ocho motores, todos con consumos ajustados para su potencia. Cuatro son de gasolina: 1.2 TSi de 86 y 105 CV (14.490 y 17.870 euros), 1.4 TSi de 140 CV (20.520) y 1.8 TSi de 180 CV (23.180). Y hay otros cuatro turbodiésel: 1.6 TDi de 90 y 105 CV (17.220 y 19.950) y 2.0 TDi de 150 y 180 CV (22.900 y 25.530). Además, Seat ofrece su Plan Doble Pive, que incluye hasta 4.000 euros de descuento adicional y cuatro años de garantía si se financia la compra con la marca (mínimo de 6.500 euros y 36 meses de plazo).