Extra de deportividad para el i20

Primero para Alemania y después para el resto de Europa, llega la versión Sport del compacto con motor 1.0 tricilíndrico de 120 CV.

Estamos en la era del downsizing y la turboalimentación. Motores pequeños bastante “apretados” que hace una década causaban pavor por su tendencia a romper ahora copan la oferta más deportiva de los compactos, y vaya si funcionan.

El último en adoptar esta tendencia es el Hyundai i20, que en breves recibirá en Alemania su versión 1.0 Turbo Sport (más adelante se espera que llegue a más mercados europeos). Por su denominación ya queda manifiesto que monta un pequeño bloque 1.0 de tres cilindros turboalimentado que desarrolla la nada desdeñable potencia de 120 CV, acompañada por 172 Nm de potencia. Su aceleración 0-100 cumple con un tiempo de 10,3 segundos, y lo bueno de su contenido cubicaje es que su consumo se queda solo en 5 l/100 km.

Además, la marca coreana ha querido dejar claro desde el primer vistazo que se trata de una variante deportiva. De ello deja constancia el color ‘Polar White’ de la carrocería, los vinilos en tono azul, los paragolpes y faldones específicos, el alerón dividido, las llantas OZ de 18 pulgadas y su suspensión rebajada en 20 mm.

El precio para el país germano es de 20.000 euros.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram

Sobre la firma

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

Más Información

vender coche
De 100 a 0

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no