La BMW S1000RR alcanza 322 km/h… si le quitas los topes

Si jugueteas con la ECU de una de las superbikes más extremas del mercado puedes conseguir que sus prestaciones sean incluso más increíbles.

De sobra es conocido que las marcas (automovilísticas y de motocicletas) limitan electrónicamente la velocidad máxima de sus modelos, por norma general a 250 km/h los primeros y a 299 las segundas. Pero los motores de hoy en día dan para mucho, mucho más. He aquí un buen ejemplo, una brutal BMW S1000RR a la que se le ha deslimitado la centralita, permitiendo que alcance los 322 km/h de punta.

Nota 1: Huelga decir que hacerlo en carretera abierta y con tráfico es una locura, y que el protagonista del vídeo tendría que pasarse una temporada en prisión y ver cómo le quitan el carné de por vida.

Nota 2: Y encima sin guantes y en manga corta, claro que sí campeón.

Nota 3: Si no funciona el reproductor, pincha este enlace







Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no