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Los coches del Chelsea: del Mini de Kanté a los deportivos de Ziyech

El equipo inglés se enfrenta en los cuartos de final de la Champions al Real Madrid los días 6 y 12 de abril.

Rolls Royce Wraith
por Gabriel Buendía| Actualizado:
  • kante mini cooper

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    Kanté // Mini Cooper

    N´Golo Kanté, centrocampista del Chelsea y campeón del mundo con Francia, mantiene el primer coche que se compró, un Mini Cooper. Un pequeño urbanita para moverse por la ciudad.
  • lamborghini urus

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    Ziyech // Lamborghini Urus

    El Lamborghini Urus es el primer modelo que fusiona el alma de un coche superdeportivo y la funcionalidad de un SUV.
  • mercedes benz amg gtr coupe negro

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    Lukaku // Mercedes-AMG GT R Coupe

    Este gran turismo dispone de un motor AMG V8 biturbo de 4 litros. Pasa de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
  • mercedes g wagon

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    Havertz // Mercedes Clase G Wagon

    Kai Havertz tiene en su colección el Clase G Wagon, un todoterreno que acelera de 0 a 100km/h en 4,5 segundos.
  • Rolls Royce Wraith

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    Lukaku // Rolls Royce Wraith

    El delantero belga del Chelsea tiene un supedeportivo que ofrece una potencia de 563 CV. Cuesta 340.000 euros.
  • Ziyech // Lamborghini Aventador

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    Ziyech // Lamborghini Aventador

  • Havertz // Arctic Cat Wildcat

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    Havertz // Arctic Cat Wildcat

    Un buggie todoterreno especializado en escenarios arenosos y con 998cc.
  • maserati levante trofeo

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    Lukaku // Maserati Levante Trofeo

    Se trata de un superdeportivo con una potencia máxima de 580CV y una aceleración de 0 a 100km/h en 4,3 segundos.
  • Audi RS6-R

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    Ziyech // Audi RS6-R

    El Audi RS6-R es un coche que con 600 CV de potencia, pero con la versión ABT puede llegar a alcanzar los 750 CV.
  • mercedes benz sprinter

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    Havertz // Mercedes Sprinter

    El centrocampista alemán no solo tiene coches: la Sprinter es una furgoneta con diferentes versiones (según su longitud y altura) y un volumen de carga de hasta 17 metros cúbicos.
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Sobre la firma

Gabriel Buendía

Joven apasionado de la comunicación y las redes sociales. Como de pequeño no me callaba ni debajo del agua, me hice periodista. Mi debut fue en el departamento de redes sociales del Diario As. Ahora, soy el responsable de las redes sociales en Prisa Motor, porque también me gustan los coches y el mundo del motor. Me puedes encontrar en twitter como @GBuendia_9

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