A finales del año pasado, Citroën dejó claro que sus C4 y Cactus iban a cambiar de manera importante en 2018, concretamente fusionándose en un único modelo: el Citroën C4 Cactus. Y el resultado es un coche que ha perdido parte de su originalidad (han desaparecido los característicos Airbumps), pero que ha adaptado su exitoso toque SUV a un formato similar al de los compactos más convencionales. Ahora la marca francesa acaba de desvelar sus precios.
El modelo arrancará en los 14.900 euros de su versión de acceso, y tendrá una horquilla bastante amplia hasta los 17.300 de la variante más cara. Por el camino, cuatro motores (tres de gasolina de entre 82 y 130 CV y uno diésel de 100 CV), opciones de transmisión manual o automática y tres niveles de acabado.
El básico es el Live, que cuenta con aire acondicionado, pantalla táctil de 7 pulgadas, manos libres, Bluetooth, asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de neumáticos y limitador de velocidad programable.
El Feel añade antinieblas con función cornering y asistente de estacionamiento trasero. Opcionalmente puede calzar llantas de aleación bitono de 17 pulgadas e incorporar el navegador 3D Citroën ConnectNAV y el Citroën Connect Box (llamada de emergencia y asistencia localizada).
Estos extras son de serie en el Shine, que también incorpora la posibilidad de montar un techo panorámico practicable y una completa dotación de asistentes tecnológicos: Active Safety Brake, alerta de cambio involuntario de carril, vigilancia de ángulo muerto, reconocimiento de señales, cámara trasera, alerta de atención, acceso y arranque sin llave, indicador de descanso recomendado, Park Assist y control de tracción Grip Control.
LISTA DE PRECIOS
PureTech 82 Live | 14.900 € |
PureTech 82 Feel | 15.800 € |
PureTech 110 S&S Live | 15.800 € |
PureTech 110 S&S Feel | 16.800 € |
PureTech 110 S&S EAT6 Feel | 18.100 € |
PureTech 110 S&S Shine | 17.800 € |
PureTech 110 S&S EAT6 Shine | 19.100 € |
PureTech 130 S&S Feel | 17.800 € |
PureTech 130 S&S Shine | 18.800 € |
BlueHDi 100 S&S Live | 16.800 € |
BlueHDi 100 S&S Feel | 17.800 € |
BlueHDi 100 S&S Shine | 18.800 € |
BlueHDi 100 S&S Business | 17.300 € |
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.