Pocos saben que el maletero de este coche esconde granos de arroz: es un modelo de una marca española

El Oryzite es un material de origen renovable y natural que se produce con subproductos del arroz después de ser cultivado.

Dos de las piezas del maletero del Seat Arona están hechas con cáscara de arroz.

El arroz es la base de la alimentación mundial: no en vano, se trata del alimento más consumido del planeta. Ahora su cáscara también es un ingrediente inesperado para un pequeño SUV español.

El Oryzite es un material de origen renovable y natural que se produce con subproductos del arroz después de ser cultivado. Seat se acaba de convertir en la primera marca en incorporar dos piezas fabricadas con él en uno de sus modelos de serie.

Las piezas se encuentran en el soporte del maletero del Seat Arona. Este es el resultado de un proyecto que empezó siendo una prueba piloto en 2020 en los Innovation Days. Tras años de investigación y desarrollo conjunto entre SEAT, Oryzite y SIGIT ya es una realidad.

seat arona arroz

Del Delta del Ebro

Al abrir el maletero del Seat Arona, nada hace sospechar que las piezas del soporte del doble piso han cambiado su composición. Lo que antes era, en su totalidad, polipropileno y fibra de vidrio, ahora incorpora un 15% de Oryzite.

Gerard Suriol forma parte del desarrollo de interiores en el Centro Técnico de Seat y explica que, a partir de ahora, “en cada Arona que sale de la línea de producción se usan 60 gramos de cáscara de arroz”. Anualmente, esto se traduce en el aprovechamiento de hasta “cinco toneladas de este subproducto, proveniente de los arrozales del Delta del Ebro”.

seat arona arroz

Piezas más ligeras y baratas

Añade, además, que han conseguido incorporar con éxito este material renovable y así “promover la economía circular, a la vez que disminuimos el uso de productos derivados del petróleo”·

Más allá de la sostenibilidad, este material que se produce con subproductos del arroz trae consigo otras ventajas. Una de ellas es la reducción del peso de la pieza en un 5,8% y otra la minimización del coste de producción en hasta un 2%. Por último, también actúa como un sumidero de carbono, contribuyendo a la reducción de emisiones.

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