La Guardia Civil recuerda uno de los fallos más comunes en las rotondas
Más de la mitad de los conductores se equivoca en las intersecciones giratorias, según el instituto armado.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
Más de la mitad de los conductores se equivoca en las intersecciones giratorias, según el instituto armado.
La plaza de Colón de la capital reúne a 50 marcas de coches y de movilidad sin emisiones del 8 al 10 de septiembre.
Una compañía de vehículos de uso compartido estrena un servicio que conecta Madrid con varias localidades cantábricas, y a estas entre sí.
En julio y agosto, fallecieron en siniestros viales 234 personas; cuatro de cada diez eran usuarios vulnerables.
El mercado de ocasión toma cada vez más protagonismo en casi todos los segmentos de la automoción y la movilidad.
La Aemet detecta en España en torno a 1,3 millones de descargas eléctricas anuales, de las cuales un tercio tocan tierra.
La Guardia Civil ha desarticulado una banda que se lucraba con vehículos dados de baja y resucitados ilegalmente.
¿Cuántos dispositivos y vehículos utiliza Tráfico para vigilar el cumplimiento de la ley en las carreteras?
En el portal del Boletín Oficial del Estado se venden coches seminuevos, usados y medio usados con precios de salida a veces muy económicos.
Varios medios especializados han hablado en los últimos días de un sistema de vigilancia activado por la Dirección General de Tráfico.
Una de las posturas habituales de algunos copilotos acarrea multa y puede causar heridas muy graves en caso de siniestro.
En un fin de semana largo en el que se prevén ocho millones y medio de desplazamientos, Tráfico vigilará un tipo de infracción en particular.
Dos estudios llaman la atención sobre la siniestralidad estival, por lo común mucho más grave que en el resto del año.
Agentes de la Policía Foral de Navarra han certificado la cifra exacta de velocidad a la que circulaba un coche segundos antes del impacto fatal.
Además de los correos electrónicos masivos, los mensajes fraudulentos aparecen también en los dispositivos móviles de los conductores.
Mientras el debate se centra en las autovías de pago, en la red estatal todavía quedan miles de kilómetros de autopistas en concesión.
El Ministerio de Transportes ha emitido una orden para modificar el mayor número posible de vías, incluidas las convencionales.
Las leyes de tráfico y de bienestar animal indican cómo deben viajar las mascotas en los vehículos particulares.
Los automovilistas y las estaciones de servicio afrontan con incertidumbre el mes del año con más desplazamientos por carretera.
Una orden del Ministerio de Transportes recomienda su construcción en ciertos tramos de la red estatal.
¿Los talleres pueden hacer la inspección? ¿Hay prórroga para pasarla? Aunque es un trámite obligatorio y muy conocido, sigue generando preguntas.
Tráfico espera que el nuevo reglamento esté aprobado a finales de este año o a principios del siguiente.
Los dispositivos geolocalizados por Tráfico serán obligatorios para los conductores a partir del 1 de enero de 2026.
Más de la mitad de las condenas por delitos contra la seguridad vial recaen sobre conductores que han bebido o han consumido drogas.
La patronal de fabricantes solicita cambios para evitar un estancamiento tecnológico de la automoción en España.
La ley de tráfico ofrece varias vías para recuperar el saldo del permiso de conducir cuando este disminuye más de la cuenta o se queda a cero.
El reglamento esconde excepciones que confunden a menudo a los conductores y a los alumnos de autoescuela.
El Gobierno niega que vaya a imponerse el sistema de pago, pero la Comisión Europea sostiene que existe el compromiso.
No hay dificultad aparente en contar carriles (como mucho, en autopista, del uno al cuatro), pero la numeración esconde sus callejones sin salida.
El examen de conducir puede suspenderse por cometer faltas leves, deficientes o eliminatorias, según los criterios de calificación de Tráfico.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!