Esta semana, el Ayuntamiento de Madrid ha desvelado que amplía un año más la moratoria de acceso a los coches sin etiqueta. Una decisión que han tomado “teniendo en cuenta el bajo impacto medioambiental”, ya que el número de vehículos de este tipo “es muy reducido”.
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¿Qué coches no tienen pegatina de la DGT?
Por lo tanto, los vehículos sin pegatina de la Dirección General de Tráfico (DGT) podrán entrar y circular por la capital sin miedo a recibir una multa de 200 euros. La pregunta que surge ahora es lógica: ¿qué modelos entran dentro de esta excepción?
Son aquellos que están incluidos dentro de la clasificación ambiental A por ser los más contaminantes:
- Coches de gasolina matriculados antes del 2000.
- Coches diésel matriculados antes de 2006.
El requisito: vivir en Madrid
Eso sí, no todos los vehículos sin pegatina podrán circular por las calles de Madrid con plena libertad. Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, puntualizó que la moratoria “sólo afecta a los que residen en la ciudad de Madrid”.
Y añadió: “No a los que están domiciliados fuera de ella: estos siguen sin poder circular ya desde hace más de un año”. Los coches de la categoría A que no estén empadronados en Madrid tendrán vetado el acceso a la capital.
¿Qué etiqueta tiene tu coche?
Saber qué etiqueta tiene un vehículo es muy sencillo. Basta con acceder a la sede electrónica de la DGT, dirigirse al apartado de ‘Vehículos’ y seleccionar la opción ‘Consulta del distintivo ambiental de tu vehículo’.
Introduciendo la matrícula, el sistema indica automáticamente la etiqueta asignada. La clasificación se divide en cinco grupos, desde los vehículos más contaminantes (lo que no tienen pegatina de la DGT, que son los protagonistas de la moratoria) hasta los que generan cero emisiones:
- Etiqueta B: gasolina matriculados entre 2001 y 2005, y diésel entre 2006 y agosto de 2015.
- Etiqueta C: gasolina a partir de 2006 y diésel desde septiembre de 2015.
- Etiqueta ECO: vehículos híbridos con autonomía eléctrica inferior a 40 kilómetros, incluyendo microhíbridos, híbridos autorrecargables, híbridos enchufables y modelos que funcionan con gas (GLP o GNC).
- Etiqueta Cero: híbridos enchufables con más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica, eléctricos puros y eléctricos de autonomía extendida.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.