La multa a la que se arriesgan los madrileños: hasta 30.000 euros por circular y aparcar aquí

La Comunidad de Madrid tiene una de las normativas más estrictas en los que a conducción off-road se refiere.

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La legislación de Madrid sobre la conducción por caminos y pistas forestales es estricta. | Getty

Hay determinados momentos del año en los que las pistas forestales y caminos rurales tienen más tráfico del habitual. Sucede en los puentes, cuando llega el buen tiempo y en otoño, época micológica por excelencia. La Comunidad de Madrid tiene una de las normas más estrictas: las multas pueden llegar a ser de miles de euros.

Las pistas forestales y los caminos rurales no son carreteras oficiales y por ello, no forman parte de la red de carreteras del Estado. La circulación por ellas se regula a través de la Ley de Montes, que entró en vigor en 2015.

Eso sí, esta norma no se pronuncia acerca del uso del espacio natural y la gestión forestal: eso lo deja en manos de las comunidades autónomas. Razón por la que la legislación cambia en función de la región y conviene conocer cada una. No sólo para evitar sanciones, también para respetar el entorno natural.

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Conducir por pistas forestales en Madrid

En el caso concreto de la Comunidad de Madrid, la regulación viene a través de cuatro vías:

  • Ley de la Comunidad de Madrid 8/1998, de 15 de junio, de vías pecuarias.
  • Ley 16/1995, de 4 de mayo: forestal y de protección de la naturaleza.
  • Decreto 110/1998, de 27 de octubre: circulación y práctica de deportes con vehículos a motor.
  • Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad: regula los nueve espacios naturales protegidos.

Estas normas prohíben la circulación de motocicletas, vehículos todoterreno y cualquier otro vehículo motorizado fuera de los casos previstos: uso agrícola, aprovechamiento de los predios, vigilancia, etc.

En el resto de los supuestos será necesario contar con una autorización expresa. Cuando así sea, los vehículos deberán circular por las rodadas ya existentes y sin superar el máximo establecido de 20 km/h.

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Multas de hasta 30.000 euros

Son varias las sanciones que pueden recibir los conductores madrileños que no respeten la normativa cuando, este otoño, vayan a recoger setas. La primera de ellas puede llegar por el aparcamiento.

Son muchos los que estacionan en el arcén, en las propias pistas forestales, en las vías pecuarias o en las barreras de acceso. Sólo pueden hacerlo en los lugares autorizados para no perjudicar al medio ambiente y para no impedir la entrada de vehículos de emergencias.

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Aparcar dentro de la parte transitable del arcén está castigado con una multa de 80 euros, pero hacerlo en los caminos forestales puede salir más caro: gasta 600 euros. No respetar la velocidad máxima es una infracción leve y, por lo tanto, supone una sanción de 60 euros.

Entre las infracciones graves o muy graves aparece la circulación fuera de las pistas y caminos, así como por los cortafuegos. Si las autoridades lo consideran un delito ecológico, la multa puede ser de hasta 30.000 euros más la inmovilización del vehículo por parte de los agentes forestales y medioambientales.

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