Aquí están los radares más ‘multones’ de la DGT: los 50 primeros ponen casi la mitad de la sanciones

Radares de la DGT hay muchos, repartidos por las diferentes carreteras españolas y con posibilidad de ir cambiando de ubicación en el caso de los cinemómetros móviles. Vamos, que es difícil escaparse de estas cámaras que, sobre todo, controlan que los conductores respeten los límites de velocidad.

A caballo entre una finalidad disuasoria y una gran capacidad de recaudación, en 2023 la Dirección General de Tráfico recaudó más de 500 millones de euros en sanciones. Dos tercios de esa cantidad provinieron de los excesos de velocidad detectados por los radares.

Pero no todos los radares de la DGT funcionan por igual. Según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), hay medio centenar de radares que detectan el 38% de los excesos de velocidad sancionados en España. De hecho, hay algunos que han aumentado su capacidad de multar hasta en un 500% en comparación con ejercicios anteriores.

El radar que más multa de la DGT está en Madrid. En concreto, se encuentra en la M-40, en el kilómetro 20,2. En 2023 emitió 118.149 sanciones por excesos de velocidad. Le siguen, a bastante distancia:

En qué comunidades los radares multan más

De un año a otro, hay varios radares que han aumentado notablemente su actividad, tal y como destaca el informe de AEA. Estos han sido los colocados en:

• La A-15, en Navarra
• La A-55, en Pontevedra
• La EI-600, en Ibiza
• La GC-1, en Las Palmas
• La A-67, en Cantabria
• La A-8, en Lugo
• La A-5, en Toledo
• La A-92, en Sevilla

Por último, las comunidades autónomas en las que más multan los radares de la DGT son Andalucía (436.273 denuncias), Madrid (210.792) y la Comunidad Valenciana (127.063 denuncias). Por otro lado, donde menos han sido Asturias (26.083), Extremadura (27.590) y Castilla y León (33.259).