No saberlo sale caro: así debes usar las luces del coche durante en un día nublado para evitar una multa de hasta 200 euros

Las luces del coche hay que saber usarlas no solo cuando llueve o es de noche, ya que el alumbrado de un vehículo también tiene opciones para activar durante el día. Mientras que en los coches modernos las luces funcionan de manera automática y el conductor tiene poco a hacer, en los modelos más antiguos toda vía se ha de recordar qué luces se conectan en qué circunstancias.

Eso sí, el uso de los faros durante el día no es obligatorio de forma genérica, salvo en las motos. En caso de no disponer de luces diurnas, la DGT recomienda llevar las cortas encendidas por seguridad, para que se nos vea mejor y desde más lejos.

Los faros delanteros son esenciales para poder circular con seguridad por la noche o en condiciones de poca luz, pero también hay supuestos en los que sí deberemos usarlas de día. Desconocer estos casos concretos puede costarle al conductor una multa de 200 euros.

Así, es importante revisar cuándo hay que conectar las luces de corto alcance durante el día. Habrá que usar los faros delanteros al circular por túneles, por carriles reversibles o acondicionados provisionalmente y cuando las condiciones de visibilidad se vean reducidas.

En el último caso, se entiende la lluvia, la niebla y la nieve como condiciones de visibilidad reducidas. Es decir, en ningún momento habrá que llevar las luces de corto alcance conectadas, aunque el día esté nublado.

¿Qué piloto es importante cuando está nublado?

No obstante, los coches modernos activan automáticamente las luces cuando el coche está en marcha. Su función es aumentar la visibilidad del propio vehículo para los demás conductores y son especialmente útiles cuando, por ejemplo, el día está nublado.

Lo mismo sucede con los pilotos de posición, que también se encienden automáticamente. Su función es señalizar el vehículo a otros conductores cuando las condiciones de visibilidad disminuyen al anochecer, pero también al atardecer o con tiempo nublado. En este caso, así que es posible recibir una multa de tráfico si uno de los pilotos de posición está fundido. Mientras que durante un día soleado no será posible percibir que el piloto no funciona, cuando esté nublado será mucho más aparente.