La señal tiene el fondo blanco, un círculo rojo en el exterior y una raya horizontal negra en el centro, e indica la prohibición de pasar sin parar. Su diseño es simple pero efectivo: el borde rojo simboliza la prohibición, mientras que la raya negra horizontal enfatiza la necesidad de detenerse completamente.
Señal R-200
Se trata de la señal R-200 y se encuentra comúnmente en lugares donde es crucial que los vehículos se detengan para un control exhaustivo. Esto incluye puestos de aduana, controles policiales, peajes y fronteras.
Su presencia asegura que los conductores se detengan para verificar documentos, pagar tarifas o someterse a inspecciones de seguridad. Estas ubicaciones estratégicas ayudan a mantener el orden y la seguridad en las vías.
El incumplimiento de la señal R-200 puede tener serias consecuencias. No detenerse en estos puntos puede resultar en multas significativas y en España, la sanción por no respetar esta señal asciende a 200 euros.
Otra similar: ¿cuál es la señal ‘vacía’?
Hay una similar pero sin nada en su interior. Se trata de una señal con un círculo rojo en cuyo centro no se encuentra ningún otro símbolo. El hecho de que se trate de una señal que parece vacía hace que, a menudo, pase desapercibida para muchos usuarios de la vía, que ignoran su importancia y que no respetarla conlleva una sanción.
Señales de prohibición: la regla de oro
Hay una regla de oro para saber qué indican las señales con un círculo rojo en su borde: todas indican una prohibición. Esta en concreto es la R-100 y establece que la circulación está prohibida en ambos sentidos para toda clase de vehículos. Incumplir su orden se castiga con una multa también de 200 euros.
Hay múltiples variantes de esta señal y la mayoría de ellas muestras un tipo de vehículo sobre el fondo blanco: en estos casos, la prohibición sólo les afecta a ellos. Es lo que ocurre con la R-102, que muestra un coche y una moto para prohibir el acceso a los vehículos de motor.
La R-103, con un automóvil solamente, anuncia que la entrada está prohibida a vehículos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar. La R-104 hace lo propio con las motocicletas y la R-105 con los ciclomotores.
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Periodista especializada en marketing digital. Comenzó su carrera en televisión en Chile y de allí dio el salto a la prensa. En Diario As, de Prisa Media, se especializó en SEO, con la creación de contenido estratégico y optimización web, para llegar a Prisa Motor.