12 coches eléctricos que aceleran tan rápido como un Fórmula 1

Los vehículos de cero emisiones son alabados por contaminar poco, pero en ellos también destaca su gran aceleración porque el motor eléctrico ofrece su potencia máxima en cuanto se pisa el pedal. Y algunos modelos exhiben prestaciones realmente espectaculares en el 'sprint' de 0 a 100 km/h, superiores incluso a las de los monoplazas de Gran Premio.

Mario Herráez 09 Dic 201823/01/2020

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Lucid Air: 3 segundos

Uno de los modelos que podrían denominarse anti-Tesla. De características parecidas al Model S en lo que respecta a formato, tiene 1.000 CV de potencia y, aunque todavía le falta desarrollo, las unidades de prueba ya han llegado a alcanzar casi 380 km/h de velocidad máxima.
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Genovation GXE: 3 segundos

Genovation Cars ha trabajado durante bastante tiempo para transformar un Chevrolet Corvette en uno de los deportivos eléctricos más rápidos del mundo. Con 800 CV y 950 Nm de par máximo entregados al instante, es una de las versiones más salvajes del estadounidense.
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Lotus Evija: menos de 3 segundos

Lotus no ha confirmado el dato concreto de su hiperdeportivo eléctrico, que tiene 2.000 Cv de potencia y 1.700 Nm de par máximo.

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Vandra Dendrobium: 2,7 segundos

Radical en su diseño y también en su apartado mecánico: cuenta con la cifra redonda de 1.000 CV, tiene una aceleración espectacular en el 0-100 km/h y alcanza 320 km/h de punta. Está previsto que las pocas unidades que se fabriquen se entregarán en 2020.
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Nio EP9: 2,7 segundos

Concebido como un hiperdeportivo eléctrico orientado al circuito, combina la ligereza de la fibra de carbono con la capacidad de generar una gran carga aerodinámica para tener un comportamiento impecable. Además, sus 1.360 CV y sus 1.480 Nm de par hacen que sea realmente rápido.
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Rimac Concept One: 2,6 segundos

Lo que comenzó siendo un prototipo acabó convertido en el primer hiperdeportivo eléctrico equipado con cuatro motores, uno en cada rueda, que le concedía tracción 4x4 y un total de 1.088 CV y 1.600 Nm de par máximo.

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Tesla Model S P100D Ludicrous Mode: 2,5 segundos

La ventaja que tiene Tesla es que mediante las actualizaciones de software que recibe de manera periódica, sus distintas variantes mejoran sin siquiera pasar por el taller. El Model S ha tenido bastantes de ellas y su versión más potente es, hoy por hoy, el eléctrico en producción más rápido en el 0-100 km.
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Faraday Future FF91: 2,39 segundos

Al contrario que muchos modelos de la lista, no es un deportivo, sino una berlina con capacidad para cinco ocupantes que busca ser usada día a día. Ello, no obstante, no es inconveniente para que cuente con 1.050 CV de potencia y 1.800 Nm de par.
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Pininfarina Battista: menos de 2 segundos

Tampoco hay dato concreto, por el momento, del hiperdeportivo de 1.900 CV, 2.300 Nm y del que solo se fabricarán 150 unidades.

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Tesla Roadster: 1,9 segundos

Tesla genera expectativas con cada movimiento, pero el anuncio de la nueva generación del Roadster se lleva la palma: aún sin anunciar su potencia, el tiempo que promete en el 0-100 km/h es impresionante, y además anticipa una autonomía real de 1.000 kilómetros por carga.
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Rimac C_Two // 1,85 segundos

Rimac ya apuntó alto con su primer modelo, pero perfeccionó la fórmula con creces en el segundo intento. La misma configuración de un motor por rueda ahora entrega 1.940 CV y 2.300 Nm, rebajando de manera sensible el tiempo para pasar de 0 a 100 km/h.
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Aspark Owl: 1,69 segundos

Es el coche más rápido del mundo: 2012 CV, 2000 Nm de par, cuidada aerodinámica, solo 50 ejemplares y un precio de 2,9 millones de euros.