Los 1.400 CV del super ‘dragster’ eléctrico de Ford
El Mustang Cobra Jet 1400 tiene como gran objetivo completar el cuarto de milla (402 metros) en menos de 8 segundos.
Deportivos eléctricos
Apex AP-0, un deportivo eléctrico capaz de salir de viaje
La marca británica propone un deportivo sin emisiones con tecnología propia de la competición, pero con una autonomía de más de 500 kilómetros.
Hispano Suiza Carmen Boulogne, un deportivo eléctrico de 1.114 CV
Con una velocidad máxima de 290 km/h, costará 1,65 millones de euros (más impuestos) y se fabricarán sólo cinco unidades para 2022.
14 coches eléctricos que aceleran tan rápido como un Fórmula 1
Los vehículos de cero emisiones no contaminan y además ofrecen su potencia máxima al instante. Algunos modelos pasan de 0 a 100 km/h antes que un monoplaza.
La moto de Tesla y otras siete ideas que podrían interesar a la marca
La presentación del Tesla Cybetruck y el anunciado camión de la compañía abren la puerta a que la firma estadounidense desarrolle vehículos de todo tipo. Así sería aplicar su filosofía a conceptos tan dispares como un coche anfibio, una motocicleta o un coche volador.
El Genovation GXE se supera de nuevo: el eléctrico más rápido del mundo
El modelo, basado en el Corvette C7, vuelve a batir su propio récord: ha alcanzado los 340,85 km/h y su objetivo en 2020 es llegar a los 354 km/h.
El Aspark Owl es el coche más rápido del mundo en el 0-100 km/h
El hiperdeportivo eléctrico de 2012 CV es capaz de completar el sprint en solo 1,69 segundos y tiene un precio base de 2,9 millones de euros.
Lotus Evija, un superdeportivo eléctrico de 2.000 CV
El modelo más potente de la historia de la marca acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
Ford desafía a Tesla con el Mustang Mach-E, su primer SUV eléctrico
Llegará a España a finales de 2020 desde 45.000 euros, promete más de 600 kilómetros de autonomía y tendrá dos versiones de 337 y 465 CV.
Porsche Taycan 4S, la variante más ‘económica’ del deportivo eléctrico
Esta versión más asequible está disponible como Performance y Performance Plus, con 530 y 571 CV respectivamente, y 407 y 463 kilómetros de autonomía.
El Genovation GXE sigue siendo el eléctrico de calle más rápido del mundo
Basado en un Corvette C7, ha alcanzado los 338,28 km/h, rompiendo su propio récord, de 330,88 km/h, que marcó en 2016.
El Porsche Taycan pone a prueba su aceleración en un portaaviones
El deportivo eléctrico solo necesita 10,7 segundos y menos de 300 metros para ponerse a 145 km/h y volver a frenar en seco.