La Fiesta de EL MOTOR, que se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Hipódromo de La Zarzuela (Madrid), tendrá el aliciente añadido de la entrega de la segunda edición de los premios sectoriales otorgados por PRISA Media y sus principales cabeceras, tanto de prensa como de radio.
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Son nueve las categorías contempladas en esta ocasión, relacionadas cada una de ellas con un medio y con sus correspondientes finalistas (tres) y ganador final entre uno de ellos. Los galardones se relacionan con aspectos fundamentales del mundo de la automoción, desde los propios automóviles hasta el diseño, pasando por la sostenibilidad, la electrificación, la innovación o los directivos.
Se reconocerá así a las marcas, modelos y personas que han tenido especial relevancia a lo largo del año y que, a criterio del jurado, han destacado en el sector durante 2024. Para su elección se tendrá en cuenta el mayor número de aspectos posibles, su trascendencia en el mercado, su originalidad o novedad, considerando siempre la enorme competitividad de la industria de la automoción.
Los galardones y su definición básica son los siguientes:
Coche del año (El País)
Premio absoluto del certamen. Reconoce al automóvil más destacado lanzado durante el curso, con independencia de su segmento, tipología o tecnología de motorización. Aunque siempre poniendo valor aspectos como la eficiencia, la seguridad o la tecnología, irrenunciables para el sector en este momento y de presencia ineludible en las informaciones de EL MOTOR.
Coche electrificado del año (As)
Premio reservado exclusivamente a coches electrificados, capaces de circular sin emisiones un distancia relevante: híbridos enchufables (PHEV), eléctricos puros (VEB) e hidrógeno. Son los que cuenta con etiquetado Cero de la DGT.
Sostenibilidad y movilidad (La SER)
Premio al componente, dispositivo o tecnología que destaque por su incorporación a vehículos lanzados durante el año, incluyendo conectividad, eficiencia, sostenibilidad, comodidad, seguridad, conducción autónoma, asistencia a la conducción, soluciones de movilidad…
Directivo del año (Cinco Días)
Premio a la personalidad del sector de la automoción más relevante del año. Profesionales que hayan realizado una aportación significativa, por hechos concretos o por su trayectoria, al desarrollo de la automoción en España o de su propia marca, desde el punto de vista industrial, comercial o tecnológico.
Coche urbano (Los 40)
Premio al automóvil más adaptado y eficaz para su utilización en la ciudad, con independencia de su tipo de motorización. Principalmente, corresponderán a los segmentos A y B, aunque con cualquier tipo de carrocería.
Diseño del año (Icon)
Premio al diseño automovilístico más brillante o disruptivo lanzado durante 2024, tanto en su exterior como en su interior. Coches ya comercializados y también prototipos o coches laboratorio presentados en el periodo analizado.
SUV del año (SModa)
Premio al mejor SUV, modelos que suponen dos tercios del mercado actual en España y prácticamente en el europeo. Su asociación con la mujer se basa en el mayor protagonismo que van adquiriendo en la movilidad y su preferencia por esta tipología en base a las ventajas que ofrecen: diseño, habitabilidad, seguridad, eficiencia…
Coche de ocasión de los lectores (El HuffPost)
Premio al mejor coche de ocasión elegido por la audiencia. Una nueva propuesta para poner el valor el peso del mercado de segunda mano en la actividad del sector. Tras una selección previa de candidatos, los lectores y seguidores de ElHuffPost los pueden votar para elegir el coche de VO más destacado del año en su opinión, con independencia de su categoría o tecnología.
Innovación y Tecnología (Retina)
Retina se incorpora este año a los Premios de PRISA Media y, por su temática, abandera el premio destinado a la innovación más destacable lanzada durante el año en la industria de la automoción. Puede tratarse de cualquier tipo de avance relacionado con los diferentes aspectos desde del sector.
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Una vida sobre ruedas. De piloto (malo) de motocross a periodista deportivo en Diario AS, incluyendo una década en los grandes premios de MotoGP. Apasionado de los coches y las motos, en más de 30 años ha tenido el privilegio de probar unos cuantos cientos de unos y de otras. Ahora, subdirector en Prisa Motor.