Si alguien quiere un BMW Serie 1, debería apostar todo por el microhíbrido
El compacto alemán está disponible en España con cinco motorizaciones: tres de gasolina y dos diésel.
El compacto alemán está disponible en España con cinco motorizaciones: tres de gasolina y dos diésel.
La marca alemana se une a otros fabricantes que ya han desarrollado tecnologías semejantes, pero con diferentes objetivos.
El protagonista de esta surrealista historia iba a bordo de un Cayenne, que no respetó el límite de velocidad de la carretera.
Según datos de la DGT, fue en Baleares, el 31 de octubre de 1900, cuando se matriculó un vehículo por primera vez en España.
El novedoso Puma eléctrico se carga de energía para revitalizar el segmento de los compactos sin emisiones.
Hasta ahora, es el mejor modelo de la marca y del grupo Volkswagen en términos de aerodinámica.
Estas dos letras no son las únicas que pueden aparecer al lado de la aguja que indica el nivel de llenado del depósito.
Es una de las noticias más leídas durante esta semana por los usuarios de EL MOTOR.
En el momento de colocar los neumáticos de invierno en el coche, hay que tener en cuenta varios factores para evitar pinchazos.
El propietario es bastante fiel a la marca francesa: antes de este modelo, tuvo un GS, un BX, un CX y un XM.
Y lo hace con un sistema de microhibridación en sus motores de combustión y, sobre todo, con una versión 100% eléctrica.
EL MOTOR PARA MAZDA
El nuevo buque insignia de la marca aterriza en el mercado para cubrir las necesidades de los conductores más exigentes: tanto particulares como empresas.
Las rebajas del último viernes de noviembre se aprecian también en las estaciones de servicio, con el precio medio de la gasolina en 1,52 euros.
EL MOTOR PARA BMW
Los innovadores propulsores mejoran su rendimiento y eficiencia, mientras que los avances tecnológicos ayudan a la experiencia de conducción.
La nueva generación marca un antes y un después respecto a la primera. Tras conocerlo en estático, EL MOTOR lo pone a prueba.
El presentador de ‘El hormiguero’ ha afirmado en TikTok que conduce un SUV deportivo que actualmente está en Valencia.
El ‘pick-up’ sigue siendo el mismo todoterreno versátil de siempre, con su ya conocido motor diésel de cuatro cilindros y 164 CV.
El precio medio de la gasolina (1,504 euros) se mantiene estable, pero el del diésel (1,406) ya suma dos subidas consecutivas.
Esta práctica, según los expertos que trabajan en las estaciones de servicio, está especialmente indicada para los motores diésel.
No es uno de los todoterrenos más conocidos del mercado, pero sus capacidades fuera del asfalto sí que son unas de las más impresionantes.
Si la moto va a estar parada durante los meses de invierno, se deben de seguir estos consejos para su buen funcionamiento posterior.
Muchos conductores intentan aprovechar al máximo el depósito, pero agotarlo en exceso tiene consecuencias nefastas.
También ha tenido que instalar un dispositivo de seguimiento en su vehículo para poder acceder a la póliza.
El grupo ‘The Tyre Extinguishers’ ha vuelto a la acción después de los últimos desastres naturales de Florida y Valencia.
Para saber cuál es el combustible más recomendable para un coche, lo primero es revisar el manual de usuario.
Compacto y ‘crossover’ añaden a su oferta la variante Hybrid de 136 CV, la forma más fácil de acceder a la preciada etiqueta ECO.
El icono entre los modelos camper se renueva, estrena mecánica híbrida enchufable y presenta cuatro versiones diferentes.
A la hora de arrancar el coche en invierno es importante dejarlo unos segundos al ralentí, antes de iniciar la marcha, para evitar averías.
Los motores de combustión interna están hechos para funcionar con combustible, entre los que, en principio, no se encuentra el agua.
Las primeras ciudades en colocar un gravamen de este tipo lo implementarán a partir del 1 de enero de 2025.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!