La Dirección General de Tráfico ofrece en su web información sobre los dispositivos con los que controla los excesos de velocidad en Santa Cruz de Tenerife.
Tras una denuncia de Automovilistas Europeos Asociados, una sentencia ha vuelto a quitar la razón al Ayuntamiento de la capital.
Algunas de estas infracciones están recogidas bajo los mismos artículos del reglamento y no todos los conductores las conocen.
El director de Tráfico ha participado en un encuentro que precede a la celebración de la IV Conferencia Mundial para la Seguridad Vial.
Al buscar una ruta el navegador dispone de una funcionalidad que identifica si se va a pasar por una Zona de Bajas Emisiones.
Este tipo de vehículos, igual que los híbridos y los híbridos enchufables, no tienen restricciones en estas zonas.
Un Juzgado de lo Contencioso-Administrativo anula las sanciones porque el Consistorio no tiene competencias para multar en la A-42.
Al parecer, los sistemas informáticos del Consistorio madrileño y de la Dirección General de Tráfico (DGT) son incompatibles.
Los últimos datos oficiales reflejan un descenso en el número de infracciones de velocidad y más casos de consumo de drogas al volante.
Hay momentos en los que los conductores expresan su ira más fácilmente y con menos control. Algo que puede tener consecuencias legales.
Medidas drásticas contra la contaminación acústica, imponiendo fuertes multas a los conductores ruidosos y utilizando radares de ruido para identificar a los infractores.
La Dirección General de Tráfico tiene ubicados en las carreteras de Navarra decenas de radares fijos, móviles y de tramo.
Hasta el año 2023, en toda la comunidad se habían matriculado más de 5.000 vehículos históricos.
El navegador de Google añade un nuevo icono para informar de que una de las rutas sugeridas pasa por una zona de bajas emisiones.
Los conductores tienen varias vías para abonar las sanciones que reciben. A las habituales, ahora, se suma el trabajo comunitario.
La Dirección General de Tráfico controla la velocidad en esta provincia de Andalucía con radares fijos, móviles y de tramo.
Las sanciones por no pagar un peaje suben hasta los 100 euros, pero hay varios motivos por los que se puede poner un recurso.
Además de existir multas con una cuantía fija para todos, existen otras en las que los agentes sancionan después de acceder a la declaración de la renta.
La medida es temporal y durará 100 días: a finales de marzo comprobarán si se ha conseguido el objetivo.
Dos de los radares que más multas genera para la Dirección General de Tráfico están en esta provincia de la Comunidad Valenciana.
Un conductor francés ha sido la última víctima de un delito de suplantación de identidad por un problema relacionado con el sistema de matriculación.
Tráfico ha cerrado este año los expedientes sancionadores pendientes de cobro anteriores al 31 de diciembre de 2019.
Gracias a esta nueva función del navegador, los dispositivos de la DGT ya no serán problema a la hora de viajar por carretera o ciudad.
La tasa relativa de denuncias formuladas el año pasado fue de 137,29 por cada 1.000 vehículos, algo inferior a la de 2022.
Para que la bola del remolque no sea motivo para recibir una sanción, es importante revisar que cumple con la normativa y está homologada.
La aplicación detecta los helicóptero de la DGT que se encuentran cerca de la ubicación del usuario gracias a la información disponible sobre el tráfico aéreo.
Las autoridades advierten sobre las sanciones por estacionar en lugares no habilitados en zonas de montaña.
Las cámaras equipadas con esta tecnología vigilan diversas infracciones como, por ejemplo, aparcar en el carril bus.
Un juez anula una sanción por entrar a esta zona de bajas emisiones por considerarla “contraria a la Constitución o a la ley”.
Los agentes de movilidad de Madrid acaban de recibir una flota conformada por 44 ejemplares de un popular SUV sin emisiones.
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