Dongfeng MHero 1: una bestia de 1.000 CV con los tiradores de las puertas en forma de pistola

Además de esos extravagantes detalles, cuenta con un precio no menos llamativo de 158.000 euros.

Dongfeng
Los tiradores de las puertas en el MHero 1 tienen forma de una pistola Colt.

Se presentó hace poco más de un mes en España y ahora llega una unidad con detalles de lo más curiosos.

Es el Dongfeng MHero 1 y entre esas ‘curiosidades’ a bordo, cuenta con unos tiradores interiores para las puertas, con forma de pistola. Sí, en concreto de una Colt M1911.

Monstruosos detalles técnicos

Sus cifras abruman, al igual que su aspecto: 800 kW de potencia máxima (es eléctrico, pero esto equivale a 1.088 CV), 1.400 Nm de par motor, una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos y una autonomía de 450 kilómetros. Y todo esto con un peso de unas tres toneladas.

Entre otras configuraciones, se puede elegir con cuatro motores, una batería 140 kWh o con una variante de autonomía extendida y 816 CV.

Dongfeng
El MHero 1 pesa unas tres toneladas.

Su ángulo de ataque es de 45 grados, y tiene la capacidad de girar sobre su propio eje, como el Yangwang U8.

Se fabrica sobre un chasis de largueros y travesaños y combina una impresionante estética de un todoterreno clásico que recuerda mucho a los Hummer; con tecnología muy avanzada.

A bordo tiene tres pantallas digitales: una para la instrumentación, otra central de infoentretenimiento y una tercera para el copiloto.

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A bordo, hasta tres pantallas digitales.

Detalles curiosos

Además de los mencionados tiradores de las puertas con forma de pistola, cuenta con otros cuantos de lo más llamativo: desde los botones de reproducción y pausa de sus pedales hasta su llamativo selector de modos de conducción.

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Los mandos son iguales de llamativos que el exterior del coche.

Y entre sus elementos opcionales, algunos tan originales como un dron controlado por voz desde el propio coche, que cuesta unos 12.000 euros al cambio.

En China, el M-Hero 917 (que así se denomina allí) cuesta unos 85.000 euros, mientras que en España, este modelo tiene un precio de 158.000 euros.

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Alfredo Rueda

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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