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Los plagios de coches más evidentes de la industria china
La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en copiar modelos europeos o estadounidenses.
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La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en copiar modelos europeos o estadounidenses.
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El todocamino de corte cupé solo se vende con motor de 150 CV, pero puede ser bifuel y de este modo recibe la etiqueta ECO de la DGT.
Eléctricos
El mercado de eléctricos crece a gran ritmo. En 2018 se matricularon 2,1 millones de coches enchufables (un 64% más que en 2017), incluidos los híbridos. Según cifras de la base de datos EV-Volumes, el Tesla Model 3 fue el modelo de más éxito: superó las 145,000 unidades.
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El todocamino podría comercializarse en Europa para competir en el segmento del Peugeot 5008, el Skoda Kodiaq o el Seat Tarraco.