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El uso ilegal de las llaves del coche sobre el que advierte la Policía
Hay quien las emplea para algo muy alejado de sus funciones básicas: abrir y cerrar el coche, además de arrancarlo.
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Hay quien las emplea para algo muy alejado de sus funciones básicas: abrir y cerrar el coche, además de arrancarlo.
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Son frecuentes los vídeos que aseguran que usando la cabeza se puede ampliar el radio de acción de las llaves de un vehículo.
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Aunque este material se usa principalmente en los alimentos, muchos conductores utilizan a diario el papel de plata.
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No solo valen para abrir o cerrar el vehículo. Algunas también pueden hacer unas cosas verdaderamente inverosímiles.
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Esta tecnología también facilita la vida al conductor porque le permite olvidarse de la llave sin que esto suponga un problema.
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El robo de automóviles utilizando dispositivos tecnológicos se está convirtiendo en una plaga en muchas ciudades.
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Antes de considerar romper el cristal, existen opciones menos drásticas si las llaves se quedan dentro del coche.
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Las llaves tienden a desaparecer. Esta innovación podría desbloquear y arrancar el vehículo por reconocimiento facial.
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¿Qué ocurre si la llave electrónica no funciona porque se ha estropeado o porque, lo más habitual, se ha quedado sin pilas?
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Una duda muy común que asalta a los propietarios de vehículos es la de hasta cuándo hay que apretar un tornillo.
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Son recurrentes los vídeos que aseguran que usando la cabeza se puede ampliar el radio de acción de las llaves de un vehículo.
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La aplicación de movilidad FreeNow acaba de lanzar el listado europeo de ciudades dónde más objetos se pierden en los taxis.
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Con este método casero, las cerraduras de los automóviles volverán a funcionar como el día que salieron de fábrica.
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Prácticamente todos los vehículos se abren con el mando a distancia, pero ¿qué se puede hacer si se queda sin pilas o no funciona?
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En la mayoría de los turismos, la llave de contacto está a la derecha del volante, pero en los modelos de la marca alemana se sitúa del lado contrario.
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Un vehículo particular está aparcado 95% del tiempo, es decir, sin uso. Y este tiempo se puede rentabilizar.
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El estadounidense Brandon Dalaly, propietario de un Model 3, se ha implantado un ‘chip’ en la mano para no tener volver a usar la tarjeta de apertura del vehículo.
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Existen varias soluciones si se extravía el llavero o se queda en el interior del vehículo y no se dispone de otra copia.
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Los modernos automóviles son susceptibles de ser alterados por terceros sin autorización de forma remota y se deben tomar medidas para minimizar los riesgos.
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La tecnología UWB o por banda ultraancha evita la posible captación de la señal y el consiguiente pirateo de las llaves.
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