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Emira, el último coche de Lotus que no tendrá electrificación
El deportivo marca el final de una era: la marca solo fabricará a partir de ahora coches híbridos o 100% eléctricos.
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El deportivo marca el final de una era: la marca solo fabricará a partir de ahora coches híbridos o 100% eléctricos.
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La excepcionalidad se debe a su abultado precio o a que son modelos muy de nicho: de todos ellos solo se matriculó un ejemplar.
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Con hasta 400 CV y un precio de 72.000 euros, el deportivo marca el final de una era: la marca solo fabricará a partir de ahora coches híbridos o a pilas.
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